sato@C8Z06のブログ一覧

こんばんは♪　sato@MY13です。
2015年10月に初めてR35のワンドラに参加しまして、その後サーキット走行の魅力に取り憑かれたわけなんですが、以降のワンドラが平日開催だったこともあって、なかなか参加できませんでした。
今年、珍しく有給が取得できましたので、参加することにしました。

前日の3/21から大阪を出発。
相方はaya1026さん。


aya1026さんが静岡県名物の「さわやか」を食べたことがないとのことで、3/21のお昼に静岡県内の浜松あたりのさわやかに訪問。


げんこつハンバーグに舌鼓。


さらに、箱根の峠に行ったこともないとのことで、案内してみました。
新東名の長泉沼津ICから伊豆縦貫道の無料区間で三島塚原ICまで。そこから箱根新道で大観山のスカイラウンジを目指しましたが、折悪しく雨と風と霧で何も見えない最悪の天気。


仕方がないので、箱根新道を逆方面に戻り、三島のコメダ珈琲で一服したのちに宿泊先へ向かいました。


晩ごはんは、私のチョイスで「太龍本店」です。
私は太龍ラーメン、味噌激辛。


aya1026さんは担々麺。


激辛だけど美味しかったです。


翌日、富士スピードウェイで、簡単なブリーフィング。
鈴木利男さんのお話。


ピットで走行準備。今年は2台で1ピットと贅沢な使用感。
元々マイスター枠20台のところ、今年は10台しかいなかったせいかと。同じピットは、偶然にもお友達のセカンドハウスさん！


当然、周囲のピットもGT-Rだらけ(^^ゞ


午前中は水に濡らした路面でパイロンスラローム。
VDCオフってお尻をふる練習ですが、全然うまくいきません。
もっと練習しなければ。



その後、本コースをバスで走りながら、鈴木利男さんの走り方指南。
今年は、コースサイドの障害物の説明が多かったですね。


昼食はオリヅルで小さめのビュッフェスタイル。


そして、本コース走行前の最後のブリーフィング。


出走準備。


走行結果は惨憺たるもの。
気温が20度前後で暑かったけど、それでもベストから2秒落ちは言い訳できない。
ロガーデータをみると、ベストからはセクター関係なく満遍なく遅くなってます。


練習不足なのか。
フロントキャンバー2度→1.5度に微調整されたことが悪かったのか？
ブレーキのジャダーが気になったから？
色々要因はあるかもしれませんが、また56秒台に入れるように練習し直します。努力あるのみ。