sato@C8Z06のブログ一覧

今晩は♪sato＠MY13です。
今年も一年ありがとうございました。
来年もよろしくおねがいします。

さて、今日の話題はごく一部しかためになりません。
具体的に言うと、GLEクーペでE-ABC装着者乗りの方のみです（笑）

ベンツの新型車、だいたいアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックという機能がついてます。
全車速追従式のACC（クルコン）です。
これにはアクティブステアリングアシストという機能もついてまして、車線の中央を維持しようとするものです。
私のGLE、何故かこのアクティブステアリングアシストが機能しない事がありまして、なんでやねんと思いながら色々いじっておりましたところ、原因が判明しました。
取扱説明書には、システムが支援出来ない条件が4つ書いてますが、いずれも道路状況や車両のハード的な側面です。

よく読むと、その下に「車両設定によっては使用できない事がある」と記載があります。
もしかして、と思ってやってみたら、ビンゴでした。

＊＊＊↓↓↓重要↓↓↓＊＊＊
ダイナミックセレクトでカーブモードを選ぶと、アクティブステアリングアシストは使用できません！
＊＊＊↑↑↑重要↑↑↑＊＊＊

本当は動画で見せればいいんでしょうけど、時系列に撮影した画像を5枚添付します。

まず、コンフォートモードの支援システムの作動状況。


カーブモードに変更します。


すると、アクティブステアリングアシストのマークが選択しなくなっています。


これをもう一度コンフォートモードに戻します。


アクティブステアリングアシストが点灯復活してます。


というわけで、カーブモードにするとアクティブステアリングアシストが使えませんよ、という情報提供でした。
ちなみにカーブモードってなんぞや？って方には、↓こちらの動画が分かりやすいかな。

要は、カーブでは車体は外側が沈みますが、予め内側に傾けさせておくっていうものですね。
体感すると、すごく変な感じですが、病みつきになりますよ（笑）

河口まなぶさんの動画でも紹介されてました。



ちなみに、私が大阪のメルセデスミーで試乗したGLEクーペは、ナンバーから河口さんと同じものだということが確定しています（笑）