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タッツ Rh+Aの"元 自家用" [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2008年3月9日

4点ベルトの取り付け改善(まだ途中)

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1
これまでの4点ベルト固定方法は、
全て「シートベルトフック」を用いた装着方法でした。

なぜ、この方法にしていたかと言うと、
手前側の左腰ベルトの固定場所に、4点シートベルト付属のアイボルトが使えるナットを探したのです。
通常、純正シートベルトの固定位置のナットが、このアイボルトを使えるネジ径&ピッチになっています。
…が、トゥデイのシートベルトアンカーはシート自体に取り付けられており、使えるナットが車体に無いのです。
仕方なくシート固定ベルトにフックを共締めして装着していたのですが、
この方法、競技経験者のmeeiさんによると、
「JAF戦だと車検落ち」
と、駄目出しを受けていたのでした。

まあ、右側までフックを使用しているのは単なるサボりな訳ですが…

2
そこで購入したのが、これ。
シート固定位置のネジ、M10×1.25ピッチのアイボルトです。
2本購入して、1本は軽耐久車輌に装着します。

購入先は関連ページURLを参照願います。
1本 332円!
送料が500円掛かりますが、
必要な物を色々まとめて発注すれば、さらにお得。
そして、後払いでOKとは最高!
3
アイボルト装着の為、
シートレール右後ろ固定ボルトを外します。

何度も脱着している為 はげちゃった塗装は置いといて、
ナニワヤのシートレール、
製造&装着時のねじれを考慮してか、
かなりのバカ穴になってます。
少し大きめのワッシャー必須。
4
ネジの首下長比較。
アイボルトが、ちと短い。

実際の装着には問題無いのですが、
ワッシャーは薄めな物をカインズで選んで購入。
5
力の掛けにくいアイボルトの締め付け方法ですが、
私は貫通ドライバーで、こうしてます。
6
ベルトを掛けて、1箇所完了。
7
って言うか、
自分用に使えるのが1つしかないから
1箇所しか出来ないのですがw

初めから、左側は奥に見えてる純正シートベルト位置に
移動させるつもりでいたのだけれど、失敗した。
3つ買って両方現状位置でアイボルトでも良かったな。


他の位置もアイボルトに交換したら、追って上げて行きます。

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