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ちょっと乗らせてもらった。



運転したのは初めて。



不思議なフロントスクリーン。

開放感抜群😆



マイチェン後の現行型。

ちゃんとSモードに入れると
低いギア使ってガンガン峠走る😆

ファミリーカーだけど
スポーツ走行もちゃんと出来る❗️



給油口がラインの一部になってて
デザイン性が良かった。

内装はシンプルだけど
使い勝手は良き。

もっと売れててもイイ気がするね。

本日車検に出しました。

問題なのはシーケンシャル
ウインカーかな。

念の為ノーマルなウインカーも
トランクに入れて対応します。

19年前の車とは思えない位

ピカピカのボディになって復活
しました♪

タナフェンダーさん総出でリペア作業
19年の歳月は働く車をいじめ抜いていて

ガタガタでした…
それを丁寧に細部まで補修して頂き
感謝であります。



エンブレムもメッキにスモークを
乗せてイイ感じにキマりました。



代車でお借りしていたモコさんを
洗車してから引き取りに行きました。

今後はオイルが少し漏れているので
ガスケットの交換と
やはりエアコンがイマイチ不調なので
その辺を再修理しようと思ってます。

タナフェンダーのスタッフさんの中に
スバルをかなり得意とする方が
居るので、今流行りの軽トラを
リフレッシュするには大変お薦めです。

今思えば
ステッカーのエンブレム…

剥がさないで
オリジナルキープしてるのは
凄いね。



こんなに綺麗に残っているのは
素晴らしい👍

もしかしたら
作り直したのかもしれないけど
この時代まで残ってルのは
努力の賜物。

顔！斬新だね！！

未来ぽいって言うのとは違う

新しさがあるね。

普段電車乗らない自分ですが

コレは見てみたい！！