だいとのブログ一覧

何時までも引っ張っておくのもアレなんでそろそろ真実を。

あ、別に嘘付いてたわけじゃないんですが。





















感の良い人は気付いていたハズ・・・ハズ

なんか見切れてますw






まぁ、こういう事ですよ。


でも、増車じゃなく乗り換え。

乗り換えたのは


親所有の後期型100系マーク2ですわ。1998年の車だからもう14年経っている訳で。
とは言え、トヨタ車らしくまだまだ元気に乗れそうだったんですけどね。


エボは早々降りませんよ。
レガシィも運転の楽しさと言う点ではエボと比べると、ステアリングの反応悪いしパワーは無いし、なんと言っても電子コントロールされちゃっているアクセル、ブレーキのフィーリングが非常に悪い。
態々エボから買い変える理由はありませんわ。
とは言えエボと比べるからであって、レガシィ自体で考えるとかなり良く走る車なんで良い車ではありますよ。山道軽く流す位なら楽しいですし。

まぁ、正直今後エボ並みの楽しい車を期待しても殆ど無駄だろうし、
欲しいと思える車も出てこない現状(まぁGVBのインプとかZ34辺りが乗っても良いかなと思える車だけど、乗り換える程じゃないな)
乗れる限り大事に今のエボを乗り続けるのが一番。


で、最近レガシィの事ばかりだったけど肝心のエボ君はと言うと……
先日昼間いきなりピーピー泣き出しましたw
あ、セキュリティーが暴発したわけで。

で、なんでだ？と思ってみるとバッテリー上がり。
それもバッテリー電圧7V位しかないスッカラカン状態（＾＾；
車載バッテリーが無くなり、セキュリティーがバッテリー外されたと勘違い、セルフバッテリーで最後の力を振り絞り発砲したって所かと。


ようく考えてみると7月末、富士山登山に行って以来、エボ動かしてねーやっとw
そりゃ1月近くセキュリティーかけっ放しで放置しとけばバッテリー上がりますよ。
あまりにも寂しくて泣き出したんでしょうな。
乗ってやらんと……

あ、バッテリー昨年変えたばかりなのに……ﾀﾞﾒｰｼﾞｶﾞ
一応サルフェーション除去機能付きの充電器で充電してあげましたが……
（2A充電で1日以上かかったよ）

昨日はちょっとお仕事有給とってTC1000まで走りに行って来ましたわ。

っと、その前に週末車載カメラ設置の為にカメラーステーなんぞ作ってましたわ。
何時ものようにアルミ板切り切り曲げ曲げ、形をこさえていきます。

ここ最近は２ｍｍ厚のアルミ板が無くなり気味で、もらって来た３ｍｍ厚のアルミ板使い出したんだけど、3ｍｍ厚だと曲げるのが手強い……
あと、もう少し奥まで板を食える万力が有れば楽なんだけど。

という事でこんな感じに完成。

でも、三脚の止ネジはインチ規格の1/4なもんだから手持ちのタップじゃ切れないんで、穴をネジギリギリの大きさであけてオイルをたっぷり垂らしながら止ネジを強引にねじ込みながらネジを切りましたわ（アルミ板だから出切る技w）
あ、止ネジは三脚延長のステーが有ったのでそれから外して使用。

車に付けるとこんな感じです。

車両の方に2箇所ナッターでナットの取り付け、後ろ側はハイマウントブレーキランプの部分に挟み込んで固定で、しっかりと取付です。


シートを付けるとこんな感じ。
取り付ける雲台によっては雲台のレバーがシートに当っちゃいますが（レバーが下向いている奴は駄目）

青いのは保護フィルムです。
そのうちに、灰色のフェルト布買ってきて貼ってやろうかなっと。


さて、肝心の走行会
前日の夜から雨がかなり降り出して雨の方や路面の濡れが懸念されたけど……
これでもかと言う晴れでほぼ完全なドライ（僅かにウェットパッチあったけどライン外）
ここまでは良かったんですが、晴れ過ぎで真夏日なみ、カンカン照りの20度後半。
走行していて人間がふらふらになる位で（外に居ても日差しにやられる）、ペットボトル2，3本あっという間に消費（飲まなかったら熱中症確実）
まぁ、路面ウェットで微妙な感じよりかは遥かにましですけどね。

こんな中でも今回は9部山Z1☆投入なのでそれなりにタイムは出ましたわ(42'4)
前回はほぼ終わりかけネオバで全くタイム出なかったけど（悲惨な物でw）新品タイヤは全然違いますなw
でもこの日は暑すぎてブレーキフルードは沸いてニップルからブクブク滲み出すわすぐフカフカになるわ、数週でタイヤ熱垂れで食わなくなるわで、タイムアタックには向かない状況でしたけどね（みっくのFD2はブレーキから煙出るくらいだったし＞FD2はブレーキのクーリング少し厳しいようだね）

あ、肝心の車載カメラと言うと、映像関係は問題なくバッチリな写り。
問題は音ですな。ボディーにダイレクトに設置となるんで聞けたもんじゃない音になっちゃう。
まぁコレは以前から三脚無理やり付けてカメラ使ってた頃からそうなんだけど、カメラ内蔵のマイクだと駄目なのかなっと。
外部マイクを付けれるようにするかカメラを別の物に変えるかですかね（GoPro?高いよ……）

で、走行会は無事に終了……と思いきや、参加者の方の一人が最終コーナーでミスしてピット側のガードレールにモロに直撃（ガシャンッと物凄い音がした）
幸い、ドライバーの人は無傷で良かったけど、車の方はフロント大破＆リアフェンダーの側面もかなりぼっこりと……
ガードレールの方もかなりなぎ倒されてましたわ（でも10分後位に殆ど戻されていたのは驚き）
サーキットとは言え無茶は禁物ですね。自分も含めて皆さん注意しましょう。

あ、その後、走行時間30分程有りましたが、暑さで人間ばてちゃったのであと片付けして終わりましたわ（この日の走行は何時もよりもちょっと少なめで65週前後）

今朝、ネタの神様が光臨しましたよ。

車から降りると、なんか右フロントからシューシュー音がするでやんの。
ようく見るとタイヤにこなんな物が……

つか、こんなネタの神様光臨しないで良いです。


という事で、昼頃見たら空気すっからかん。
修理しなきゃ家帰れんわという事でパンク修理です。

あ、以前バイクのパンク修理した時の修理キット車載用決定！と乗っけておいたんで、本当に出先で直せるのか、っと以前から試して見たかったのを実践！
……出来れば一生試したくは無かったですが。

まずは、刺さったビス抜き。プライヤーとかでエイ！っと……やらんでも指で簡単に抜けたw

だってこんな大穴空いてるんだもん（そりゃシューシューあっという間に空気抜けるわ）


さて、コイツが例のパンク修理キット。アストロで1000円もしない値段で買った奴。
もう既に元とっていますw
本来ならこいつらのキリとかで穴を拡大するわけだけど、今回はその必要も無い位大穴で軽く穴の周りを成型する程度に。


そしたら、びーふじゃーきー見たいな奴をこんな感じにセット。接着剤もびーふじゃーきーに沢山塗り塗り。

タイヤの穴にブスっ！っとぶっ刺し、グルグル回しながら奥までぶっ刺します。

この位奥まで刺さったら一気に引っこ抜く。


ビーフジャーキーだけがタイヤに残り抜けますよ。
完成！w
ここまでの時間、僅か5分程度（しかも写真撮りながら）最速ですw
まぁ今回パンクしたのがフロントタイヤで、リアタイヤならタイヤはずす必要があったけど
外さないで済んだし、穴がかなり大きくなっていてキリで穴を拡大する手間が
殆ど無かったと言う好条件だったわけだけど、それでも超簡単。
スペアタイヤに交換と言う方が大変だろう、って位かと。

あとは、車載の空気入れで空気を入れるだけ。

タイヤ修理するよりも、空気入れるほうが時間かかってやんのw

という事で、お手軽パンク修理完了。車載工具にして置いてよかったわ。
アストロとかでなら買っても1000円もしないし、1個車載しとくのに絶対にお勧めですわ。

土曜はうしちゃん、ペンタさん、池さんと何時ものメンバーで伊豆方面の花見ドライブに行ってきましたわ。

まずは、何時ものように沼津港。
あれ？なんか先週もここに居たような･･････ﾃﾞｼﾞｬｳﾞ
朝９時頃到着です。しかし、天気は雨雨雨･･･・・・昼近くになっても人出は少なめでしたね。
と言う事で、まずは早い昼飯……と言うか朝食w
何時ものように丸天に。

本日のお品書きw

上刺身の盛り合わせ


しらす、海老


掻き揚げ～


マグロテールシチュー
この他にも生うにも注文。

沢山注文して皆で取り合って食事です（各自丼物とか定食頼むよか、取り合った方が色々食えるんで）
マグロテールシチューは、味が合わない人が多かったようでちょっといまいちと言う反応。
掻き揚げは何時も以上に旨かった（揚げ油が新しかったのかな？）

食事してくつろいだ後は港散策。
途中、地元の人にお勧めのお店は？と色々情報入手したんで次回はそのお店に行ってみようかなっと。

で、ちょっと何か食べたいと言う時にお勧めなのが卵焼き

卵焼きだけ専門でやっているお店の卵焼き（たかだ屋と言うお店）
ここのご主人、元々は高級寿司店をやっていたと言う方で、今は卵焼き専門でお店やってます。
しかも、ご主人とにかく喋りが面白い。卵焼きながら色々と話してくれます。
通常は1000～2000円位のでかい１本の物を売っているんだけど、ちょっと食べたい人用に写真のような小さいのも焼いてくれますね（と言っても野球のボール１つ分ぐらいの大きさあるw）
デザートっぽいのが食べたい人にはチョコレート入りの卵焼きも作ってくれますし（それも劇ウマ）
毎回行っちゃうんだよね。

その後は、何時ものように西伊豆方面にドライブ
とは言っても天気は曇り～雨とあんまり良くないですが。

途中の煌きの丘もこんな感じで富士山見えないし。
また、本来目的の桜も殆ど散りだしていてやはりと言うか１週間ぐらい遅かったかなっと。

そのままドライブし、夕方前位には下田に到着。
お次の目的地千人風呂を目指します。



千人風呂があるのはここ、金谷旅館
日帰り風呂もOK
特徴的なのはとにかく広くて深い湯船で1ｍちょっと位の深さがあります。
流石に写真で撮るわけには行かないんで写真は無いですけど（盗撮、しかも混浴でw）
あ、ここの湯、混浴ですw
別に女子湯があるようだから滅多に来ないみたいだけど……

風呂から上がったとは一休み（と言うか長湯しすぎてのぼせ気味になった）

旅館はこんな感じでふいんき（←なぜか変換できない）のある古い家屋の旅館です。


こんな部屋も有ったり。

温泉後は帰宅方面へ。

とは言っても桜を見るの消化不良という事で、箱根で桜が夜ライトアップされているという事でそれを見に行こうと出発。

前日までは、桜観光の車で超渋滞と言う事だったけど、この日は雨雨雨だったので殆ど人がおらずあっという間に到着……したは良いけど、人居なさ過ぎで駐車場は閉まっているは、出店は閉じているわで、寂しい状態（駐車場閉まっているのが一番困った……）

夜桜はこんな感じ。


ライトアップされているとは言え結構暗くて手持ち撮影では厳しい状態で……（雨降っているんで三脚出す気にもならなかった……）



晴れていたら結構賑やかだったんだろうね。
まぁ、でもそのお陰で人少ない所をゆっくりと見たり撮影出来たりしたんですけどね。

一通り見終わった後は途中で食事をして帰宅です。


日曜日
友達と昼飯行ったついでに、成瀬の川沿いの桜をちょろっと覗いて来ましたが

かなり散っちゃってましたね。人ももう少なかったし。
まぁ良い感じで桜吹雪＆流れ桜になってましたが（それ見て酒盛りしていた人も居ましたが）
今年も桜は終わりですね。

先週の土曜ですけどjaminさん主催の恒例伊豆スカオフ行って来ましたよ。
詳しくは他の参加者の記事でも参照して頂くとして（手抜き）ちょろっと。

前回は大雨に見舞われたけど、今回は・・・。

集合時間よりちょっと早く来過ぎちゃってAM6：00頃はこんな天気。
雲が多くて微妙……


でも、集合時間AM7：30近くになると見事綺麗に雲が取れて絶景の富士山。
大観山からの綺麗な富士山久々に見ましたよ。
ただ、風が強くて気温以上に寒さがこたえましたね。


テロリストが現れた！（ぉ


場所変わって伊豆スカの亀が付くパーキング
こんな感じでうちらが一角を占拠……なんだけどまだ早い時間の為か他の車が殆どいねぇ。

なんで、端の一角ではganchanさんのDC2の撮影会とかしてたり。

そのDC2はこれ。細部まで綺麗に作ってて、大事にされているのが良く判ります。
私すっごくお気に入りのDC2。

さて、適当に歓談休憩の後はお昼。
という事で伊豆スカの亀石峠から外に出て、沼津港に移動。
20台近くの大所帯で一般道移動なんではぐれない様にするのが大変だったけど皆さん無事到着。


まだ11時前という事で人も少なめ。でも食事後は既にお店待ちの行列出来てましたわ（早め移動が正解）

その後は港散策

空にこんな奴が飛んでたり


映画の一シーンみたいな人が居たり。
ちなみに彼女雪女に昇格しました（山梨限定w）

食事後はまた箱根に戻り芦ノ湖スカイラインのヤギPに。
移動途中、危ない事件がありましたが割愛（ぉ


箱根に上がってみるとなんか怪しい天気なんですよ。
後にコレが大変な事になるんですが、この後はろくに写真撮って無い……と言うか撮る暇すらなかった。
ドラレコの映像があるかと思ったけど、カード容量MAXで撮れてなかったし（一杯になったら過去のを削除して上書きされると思ったら違うでやんの……）

この後は山中湖→道志→宮ヶ背とおなじみコースで進んで行くんですけど、山中湖辺りからなんか白い物がポツポツと……なんか固体の雨が降ってきます（季節柄、アレは雨です、固体の）
道志入ると本格的に降ってきて、前方視界が悪くなるくらいのドカ降り！

道の駅にも寄ったけど、あまりにもの固体の雨の量に不味いと殆ど休まずに出発。
なんせ僅かに停めている間で車の上に固体なアレがかなり積もる位で、ほぼ全員夏タイヤだから帰れなくなるとマズイという事で。

まぁ何とか無事に宮ヶ背にたどり着いたわけで、そこで皆さんとお別れ、解散です。

正直、今回色んな事有りすぎで濃縮度高かったです。その分疲れも多かったけどw
絡んで頂いた皆さんお疲れ様でした～。また次回お会いしましょうﾉｼ