三菱GTO オプティマドライバッテリーの交換(キルスイッチも交換)

ゴールデンウィークの岐阜オフにて、トラブルでエンジンが、かからないトラブルに見回れてました
バッテリーの電圧が下がっているような感じで、モバイルバッテリーをつかわないとエンジンが、かからなく、だいぶ不安な状態でした
帰宅してから調べたらバッテリーの電圧は、下がってなくもしろ、きちんとあります
キルスイッチかも？？？
いちようバッテリーも交換しておきます
サイズは120D26Rで、CCAは、815です
GTO純正のバッテリーの位置にカオスの120D26Rが、ほぼ無加工で取り付けできるのを、知っているので、このサイズにしております♪

新品のオプティマドライバッテリーです

新しいバッテリーと古いバッテリーです
バッテリーの端子が真ん中側にあるので

こちらの端子を使って日本車にも付けれるようにします
ただ、私のGTOには、必要ありませんm(__)m

GTOの後部座席の裏にバッテリーは、もともと移動させていたので、そのまま取り付けます
キルスイッチを触ってわかったのが、古いキルスイッチは、なんかふにゃふにゃで
新しいキルスイッチは、カッチリとしてました
どうもキルスイッチの不都合で電圧が下がっていて、きちんと電圧がながれてなくエンジンが、かからなかったみたいです(((^^;)

本当は、バッテリーの下にいれる台座なんですが、私のGTOには、そんなものは必要ないので逆に雨降った時トランクを開けたときの雨水防止のために、バッテリーの上から被せました
オプティマのロゴが、カッコ良いです

リアシートを倒して完了です

2008年東京オートサロン出展時は、アルカンターラの赤いシートでした
数年前に赤い革のシートに張り替えてます
GTOでトノカバーが、赤いのは、ワンオフ品だからです♪