三菱GTO ブッシュギアシフトの交換

昨年起きたトラブルでローギアが、入らなくなり
調べました
ミッションオイル交換を、普通ならされますが、たぶん普通の方なら気がつかない盲点な、ところの、故障
シフトレバー付近を調べたら、シフトレバーが中立にならない
ある部品が粉砕されてまして。そういえば、かなり前に応急処置をしてました
部品が発注し、直しました(((^^;)
ブッシュギアシフト1個520円です
二つ必要です

品番はMB580253です
マニュアル車のみ適合です

ばらしま～す♪

24年お疲れ様です
樹脂なのに、頑張ったm(__)m
これが、ないだけでシフトフィールは極限に悪化します(((^^;)

ナットを外してシフトレバーをはずします
ブッシュギアシフトをいれます、ちなみに応急処置として、横の棒の部分にテープをぐるぐる巻きにしてシフトレバーを、戻せば中立になります
がっシフトレバー入れればいれるほど削れるので早目に部品発注してください

シフトレバーの真ん中は、中ぶらりんですね(((^^;)
シフトレバーの両サイドにブッシュギアシフトをいれてナットいれて終了です
1000円弱ですが、早目に交換しないとギアが、入らなくなり焦りますよ(((^^;)
ヤバイときは、テープ巻いてくださいね
10分かからず、作業終了ですm(__)m
ミッションオーバーホールになるかとビビりました(>_<)