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nekobasusannの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2017年9月9日

HVT方式パワードサブウーファー設置~♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アップし忘れてたネタを

ひとつ思い出しましたので、

忘れないうちに載せておきます。
2
旧nekoカムリより70カムリへの

移設ネタです。

このカロッツェリアさんの

TS-WH1000Aを取り付けます。
3
高さが45mmしかなく、

本当にサブウーハーなの?って感じですが、

かなり深い低域までちゃんと、

それも自然な音で再生可能です。
4
それでは装着します。

こんな感じで、

配線を取り回していきます。
5
常時電源は、

補機バッテリーより

直接取ります。
6
このWH1000Aは

室内に置いてこそ

その力を発揮しますので

本体は助手席シート下へ

こんな風に設置しています。
7
コントローラーは、

手元操作が可能なように、

センターコンソール内にセット。

以上で作業完了です。
8
音圧をあまり感じることなく、

心地よい自然な低音が

非常にいいバランスで

厚みを増して車内に広がります。

上質な仕事を確実にしてくれる、

そんな逸品だと思います。

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この記事へのコメント

2018年4月11日 8:04
ご無沙汰しております。

訳あって同じものを購入しました♪
助手席で固定されてますか?
固定していたら固定方法など
教えていただければ嬉しいです。
またマークXはシート下に
吹き出し口がありその上に
設置することになるのですが
直接設置は危険でしょうか?
ウーハーの後部に温風があたり
そうなので・・・
コメントへの返答
2018年4月18日 10:13
6の画像で説明しますね。
画像で見えていない前方部は
吹き出し口の上に乗ってます。
ウーハーの底面にマジックテープのオスを貼り、
吹き出し口の上部のカーペット部に留めてます。
続いて画像で見えている後方部の底の左右に
簡易的に足をつけてます。
(前方部に対し水平となる高さになるような足)
足は、木片でも、硬いゴムでも、
ある程度強度があれば
何でもよろしいかと。
これにより、吹き出すエアーは、
抜けていくようになっています。
nekoはこんなやり方としており、
今のところは不具合は出ていません。
ご参考になれば。

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純正パーツ流用のカスタムを中心に少しずつMYカムリスタイルを実践してます。 【使用機材】 (ボディ)  ・ニコン  D90 (レンズ)  ・ニコン...
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