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nekobasusannの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2018年7月7日

スモールとフォグでのアンサーバック~♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
装着をサボっていたパーツを

やっと取り付けたのでご報告。

今回は、夜の演出パーツです。
2
使うのはコチラ。

フォグアンサーバックキットです。

結構前からある定番キットですね。

これをAXVH70カムリに装着します。
3
では、配線を行います。

運転席ドア開閉感知および

ドアモーターロック&アンロック線に

配線を割り込み。
4
常時電源、ACC、アース、

最後に、ライトディマースイッチへ

配線加工して、本体を接続します。
5
ディマースイッチのコネクタです。

画像下段の左から3番の青い線がスモール、

左から5番の白い線がオートに該当します。

取説に従い対応する配線に繋げば完成。

なお、光センサーを接続すれば

明るい場所では作動しなくなりますが、

neko号では接続無しとしており、

昼間でも点灯するようにしています。
6
ドアをアンロックすると、

スモールとフォグが点灯。

ドアオープンまたはアンロックで消灯。

こんなアンサーバックをする欧州車を

たまに見ますね。
7
作動時は、スモール+フォグ点灯となるので、

リアのテールも点灯します。
8
特に夜間においては

少し離れた場所でアンロックすると、

スモール+フォグ点灯で

イイ感じでクルマが迎えてくれます。

満足度の高い一品です。

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この記事へのコメント

2018年7月9日 21:40
こんばんは〜(^^)

取り付けお疲れ様です(^^)
それよりも大雨の被害なく?お元気そうで良かったです(´ω`)
コメントへの返答
2018年7月10日 12:11
お気遣いありがとうございます。
neko、neko号ともに
無事でございます。
とはいえホント
尋常ではない雨量でしたよ。
2018年7月10日 8:48
おはようございます♪
こんな大変な作業を文章にするととても簡単そうに思えてしまうのが「nekoマジック」なんですねφ(.. )メモメモヾ( ̄o ̄;)オイオイ
大雨の中?さぞや大変・・・と、思いきや?完全個室の屋根の下の作業だったのですね(笑)
コメントへの返答
2018年7月10日 12:14
ちょっと配線数は多いですが、
基本割り込み配線だけですので
作業自体は簡単です。
雨と暑さを凌げる作業場は
やはり重宝しますね(笑
2019年8月25日 1:26
いきなりすいません!
ライトディマスイッチ の所、どういう風に配線したか教えてください!
コメントへの返答
2019年8月25日 13:36
こんにちは。70カムリにおける内容となりますが、5番の画像と文章を更新しました。パーツの取説に従って該当する線に接続すれば作動すると思います。ご参考になれば。
2019年8月25日 23:20
ありがとうございます!
大変参考になりました!
コメントへの返答
2019年8月26日 8:07
うまくいきますように。
2020年9月5日 13:10
はじめまして。

こちらの配線参考にさせて頂いたのですが
ワイパーのINTが高速で動きっぱなしになるようになってしまいました。

その他のlowやhiは正常に動きます。

なにか原因と思われる場所などありましたらお教え頂きたいです。
コメントへの返答
2020年9月15日 12:45
しばらくログインしておらず、お返事が遅れてすいません。

年次改良等により、配線の順番が変わる場合がありますが、書かれている症状からすると、ワイパー線に接続の配線のどれかが干渉してそうですね。テスターで一本ずつ確認したほうがよさそうです。

ちなみに当方においては、確認しましたが、INTでの高速作動ということはない状況です。

あまりお役に立てずすいません。

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