semir@E38のブログ一覧

COTYの結果が発表されましたね。

ロードスターが受賞は予想通りですかね。
さて、インポートカーオブザイヤーイヤーはジャガーXEにとってもらいたかったのですが…

1位 ロードスター（マツダ）442点
2位 S660（本田技研工業）401点
3位 2シリーズ アクティブ ツアラー／グラン ツアラー（BMW）177点

4位 XE（ジャガー・ランドローバー・ジャパン）149点

いや、XE惜しかったです。
BMWお抱えの評論家がいなければ今回はジャガーが取れたと思うのですけどね…
案の定、BMW信者で有名な評論家の方々が
__________________________________
石井　昌道 ▼コメント
1 0 0 0 7 4 10 3 0 0

BMW【2シリーズ アクティブ ツアラー／グラン ツアラー】
マルチパーパスビークルでありながら、駆け抜ける歓びやロングドライブでの疲れの少なさなど、自動車の本質的な魅力がしっかりと磨き込まれている。エンジンやトランスミッションは燃費性能とパフォーマンスのバランスに優れ、ドライバビリティも高い。シャシーは背高を意識させないとともに、BMWとしては初のFFながら一体感の高いハンドリングを実現。乗り心地は低速域でやや硬めながら、高速道路などでは車体のブレが少なく、ロングドライブを快適なものとしている。
________________________________
萩原　秀輝 ▼コメント
0 0 0 0 5 6 10 2 2 0

BMW【2シリーズ アクティブ ツアラー／グラン ツアラー】
2シリーズのアクティブ ツアラーおよびグラン ツアラーは、BMWブランドとしては初となるFFをベースとした駆動方式を採用したにもかかわらず、いきなりクラス最高レベルの走りを実現。ファミリー層をメインターゲットとしたモデルにおいて大切な優れた快適性と燃費を獲得しながら、BMWならではの走りの楽しさも兼ね備えています。さらに、ガソリン直噴ターボ、クリーンディーゼルともに早くも第2世代のエンジンを投入しするという先進性の高さを評価しました。

と満点の評価を。
意外だったのは、BMWに甘いこもだ きよし氏がロードスターに10点をいれ、アクティブツアラーを5点しか入れなかった点ですかね。
あのこもだ氏が満点をつけないのですから、やはりBMWに甘い評論家でも納得出来ない車だったのかもしれません。

XEはお抱えの評論家がいないのか、10点を与える評論家はいませんでしたが、全体から満遍なく点がつけられてはいました。お抱え評論家がほとんどいないなかでアクティブツアラーに28点差までに迫ったXEはこれでも善戦ではあったのかもしれませんね。


ちなみに、XEはRJCでも2位で

ＲＪＣカーオブザイヤー・インポート
1 250 ビー・エム・ダブリュー　MINIクラブマン
2 212 ジャガー・ランドローバー・ジャパン　ジャガーXE
3 171 ボルボ・カー・ジャパン　ボルボV40／V40クロスカントリーD4
4 167 アウディジャパン　アウディTT
5 153 プジョー・シトロエン・ジャポン　プジョー308／308SW
6 118 ビー・エム・ダブリュー　BMW2シリーズ・アクティブツアラー／グランツアラー

アクティブツアラーに圧勝していました。

COTYとRJC単純に点数を足す分にはXEが輸入車でトップになるのです。

これは、総合では優勝出来なかったものの、XEの実力がカーオブザイヤーでしっかりと評価されたと言ってもいいという事になると思います。

それにしても、COTYでもRJCでも1位がBMWとは…
裏で何か協定でもあるのでしょうか？