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イイね!
2016年08月10日

早めに気付いて助かった。

早めに気付いて助かった。 本日仕事で移動中に知人らしき人を見かけたので、クラクションで合図しようとしたけどクラクションが鳴らず…

先日、新しいのに交換したばかりなのに…

もしかして取付ミスか?
いや、ちゃんと取付後に確認したしな…

で、ヒューズか?
と思いヒューズボックスを見ると、ホーンはハザードと一緒なのでハザードボタンを押してみた。



着かず…

原因判明。
どこかの配線に供給してるようだけど、このタイプのヒュー は手持ちがないので、応急処置として通常のヒューズ入れときました。

過電流の要因は何なのかな?
ブログ一覧 | HA23V | クルマ
Posted at 2016/08/10 23:23:38

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この記事へのコメント

2016年8月10日 23:46
こんばんわ^^

横取りヒューズ。

その横取りヒューズの配線先の装備が
ホーンの定格電流を超えてる可能性があるかもね。
青色やから15Aやっけ?
やから
その先の装備が
20Aとか25Aやったら15Aなら持たないですね^^;

その先の装備にあった定格電流のヒューズの所で
横取りさせてもらったら大丈夫かと^^

たぶんね(笑)

参考意見でした~^^
コメントへの返答
2016年8月10日 23:55
参考意見ありがとうございます!

多分そうだと思います。
その先を見るには色々とはぐらないといけないので、時間が取れる明るい日中にやります。
(さっきやった応急処置も汗だくになったし)

今週末は連休なのでそこで、ですね。
今年は珍しく3連休なんですが、法事が2日あるので実質の休みはいつもと同じ1日だけです(^_^;)

過去遡っても3連休ってとってないな…

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何シテル?   09/19 22:30
nakamura3号です。初めて手に入れたCC72V、モーターショーで一目惚れして2台持ちしたEA11R、元嫁はCN21S、CC72V、EA11R共に事故で亡く...
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