臨時相棒の燃費状況。

相棒の長期入院中、代わりを務めるのがHA25S。
給油のタイミングなので、HA23VとHA25Sの比較をしてみました。

先ずは車体の違いを抜きに同じ土俵では比較出来ません。
エンジンは共にK6Aでガソリンタンクの容量も30Lと同じですが、ミッションはMTとAT、車重も後者の方が少し重いです。

カタログ値の燃費は24.0km/Lと22.5km/Lとなっていますが、確か計測方法が違ってたような…

2世代違えば技術的な向上もあるかと思いますが、実測どうなのよって感じですね〜

では、前日帰宅時の状況はコチラ。







既に満タンにしてから600km走りましたが、メーターの状況からまだ行けると思い、翌日の出勤時に給油することにしました。
因みに給油の警告灯はだいたい570km前後に点灯したと思います。(画像がないので覚えてない…)

で、翌日の給油直前。








メーターはE線を越えて626.7km走りました。
給油量はこうなりました。








29.35Lで燃費は21.35km/Lとカタログ値に結構近い数字でした。
HA23Vの過去最高もこのくらいで通常だと20km/L前後なので、ATで車重が重くともHA25Sの方が燃費が良いみたいです。

ただし…
本来の相棒だとたまに踏み込んでたりするので、一概には言えないかもしれませんね(^_^;)