約10年ぶりにまたコペンを購入しました! 初代コペン乗りとしてはUEフェイス風のカスタムが出来る事を知ってからセロ一択になりました😆 近年、実用的な車に変化していきましたが、やはりオープンカーは最高ですね!(あと久しぶりのMT車!) 欧州車風なデザインを活かしたカスタムをしていきたいです👌 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年10月12日
軽バンとは思えないほど快適です! 元々、セカンドカーとして購入しましたがメインカーとなりました🤣 やはり荷物積める車は良い! FRベースのパートタイム4wd面白すぎる! メインカーであったハイブリッド車に比べると、燃費や航続距離も大幅ダウン。 しかし、4ATではなくCVTは燃費は良いです! ( ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年10月03日
マイカー7台目 「ハイブリッドの音?何このクルマ!」と言うのがキッカケで興味を持った車! プロボックスハイブリッドという存在を知る。 軽のセカンドカーとして、真面目に荷物や長尺物を積載したく、実費でレンタルする程に(笑) 車は走らせるだけではなく、道具としての使い方を覚えました!←ここ重要で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月04日
マイカー6台目※売却済み DAMD CARABINA仕様に惚れて新車で購入しました! 増税されないハイブリッド車に興味が湧き、 当時ハイブリッド4wdという数少ない希望条件にも見事適合したクルマです笑 (中古車バブル凄いですね!コ◯ナ前とは買取価格が大違い) 軽ハイブリッドターボ四駆ですが、条件 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年12月31日
マイカー5台目(売却済み) 当時デザインに惚れ、2000cc 6速ATの走りの面白そうなBMアクセラにN-ONEから乗り換えました。 i-ELOOPというハイブリッドもどき(回生ブレーキシステム)がありハイブリッド車に興味持つキッカケとなる笑 当時仕事で大きな車を運転していた事もあり、大きい車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年09月26日
マイカー4台目:人生初のAT(CVT)車 将来を考えて結婚や家族が増えても....。 と思いロードスターから乗り換え 節約しよう...。 当時は安く、走りの楽しそうなパドルシフト軽ターボしか眼中になく購入。 しかし、 ここでバイクに目覚めてしまい、当初の目的とは大きくかけ離れてしまう。 結局節 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年09月25日
2025年追記 オープンカーが忘れられずコペンから乗り換えました! NB8C/160ps 速さを求めアホみたいにコペン弄ったけど、 ノーマルで満足出来る速さ 大人しく乗ってもみるみる減るガソリン でも楽しかった。 FR車特有の感覚がたまりませんでした! 軽自動車のコペンより、基本的な維持費は ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月19日
免許取ったらMTに絶対乗る!!と決めて2台目の車です! 子供の頃からスポーツカーに乗りたい気持ちがありましたが、ある時「MT車は実質スポーツカー」という謎の思い込みにより... 「あれ.....なんか思ってたのと全然違うわ」という事に気付き2台目となりました笑 当時「オープンスポーツ」狙い ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月19日
社会人になって購入した車です! MT車の楽しさを知りました! DIYカスタムの勉強が出来ました!
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月07日