ザックス＆アイバッハに交換

　165,000km超走行、一度ショックを交換していますが、2回目の交換です。
アイバッハにしたら少し車高が下がると聞いて、何も考えず交換をショップに依頼しました。
　ショップは初めてお付き合い。
まあまあの評判でしたが・・。

　乗り心地はなかなか良いです。ただ、左フロントから異音がします。まあ、気にしない。
　もひとつ、車庫の出し入れで車下のスカート？を擦ります。（ビル14F/機械立体駐車場）
機械式の乗り入れ台真ん中が５～６センチ高くなっていますよね。
　悲しい・・。(T_T)

ショップでのこと。
作業途中にナットが足りないから来てほしいと呼ばれました。
　少しわかりにくいですが、（左フロント側）トルクスのロッド回り止めをトルクス？持っていないらしく六角を使用したとのこと、穴が丸くなってしまいしっかり舐めましたね。しかもナットのネジピッチを間違えてるのに強引にインパクトで・・。ナットがボルト途中で引っ掛かり身動きできず。( 一一)
どこから持ってきたんだよそのナット。こちらで正規（ピッチ1.75ｍｍだったかな？）のナットをホームセンターで調達。

右側、こちらはまだましですね。星形が分かる程度にのこっています。
ネジを1.75ピッチにダイスで切りなおして何とかインパクトだけで左右取り付け完了。

　後日、ディーラーにチェックお願い。
作業内容を話すと素人以下だと言われましたが、「おたくが断るからだと八つ当たりに悪態をついてやりました。」
しかも、ライトレベライザーを反対に取りつけていたとのこと・・ヘッドライトの動きがおかしい・・破損。

この作業、アライメントなしで36,000円は高くね？ま、ショップさんの人柄がいいのが救い。