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2010年09月27日

カムリ史上初のレッドウインカー

カムリ史上初のレッドウインカー 今気付きましたが、カムリの2010モデルはテールランプがLEDになっており、
それと同時にウインカーがレッドになってました!
ドット部分がテール/ブレーキで、上の赤い部分がウインカーです。
 
大げさですが、カムリ史上初のレッドウインカーって訳ですね(笑)
ブログ一覧 | USAっぽいモノ | 日記
Posted at 2010/09/27 22:36:58

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この記事へのコメント

2010年9月27日 23:49
新型シエナはオレンジウインカーになったのに、
ナゼに??

(笑)
コメントへの返答
2010年9月28日 21:56
メーカー(デザイナー)の気まぐれですね(笑)
それでもトヨタは比較的赤ウインカー少ないんですが。
2010年9月28日 11:25
あまりに普通すぎる車なので、こちらにいても気づきませんでした!(笑)
コメントへの返答
2010年9月28日 21:57
他にもまわりに赤いのがいるからなおさらですね。
カムリは国民車ですし(笑)
2010年9月28日 17:22
こういうパーツこそJP/USで同一化すればコストダウンになるのにね。
ま、レッドウィンカー好きには朗報ですがw
コメントへの返答
2010年9月28日 21:59
そうなんですよ。
同じパーツならUSDMで換えなくていいし
ラクなんですが。
でも同じじゃツマラナイ・・・・という
矛盾のパラドックスですw
2010年9月28日 22:19
アメリカに帰化しましたね(笑)
USDMにはもってこいです、、、

コメントありがとうございます!
燃費がいいから無駄に乗ってしまうので本末転倒です(*_*;
コメントへの返答
2010年9月29日 23:27
カムリはこれからますますアメリカに帰化するかもですね(笑)
プリウスの北米化応援してます。
2010年9月29日 0:19
気付いてましたw
意匠は~09までのほうが好きですが・・・。

xBは赤テールじゃなくなったし、減りつつあるのかなとは思ってます。
コメントへの返答
2010年9月29日 23:33
気付いてましたか、さすがですね。
自分は、そもそもLEDのツブツブが苦手なんですよ・・・・。
ブレーキ兼用のウインカーは最近減ってきましたね。

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昔から何の変哲もないセダンやベーシックコンパクトなどが好きでした。 スポーツグレードよりはベースグレードやコンフォート寄りのグレードを好みます。 SUVやワ...
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