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Vonoの愛車 [トヨタ マークX]

パーツレビュー

2008年6月28日

WORK VARIANZA SCHWERT SC3  

評価:
3
WORK SCHWERT SC3

F 19x8.5J
R 19x9.5J

M's Realize企画のためVOLK GT-Vからの履き替えです。
あわせるタイヤはミシュランPS2♪(F:235/35, R:245/35)
 
我が愛車にとってはdrasticな変化かな… 一番戸惑っているのはXくんかも。いちおスポーツ路線を貫いてきたご主人様が、、まさかこんなホイールを僕に履かせるなんて ?(゚Д゚≡゚Д゚)?
その傍らでご主人様は満更でもないご様子 たまにはこんなのもいいんでないの~(笑
黒車+ディスクの組み合わせで、気分はVIPですw
夜間の照明を浴びたときのキラキラ具合はディスクならではの特権♪ この手のホイールを好む皆様の気持ちがわかったような気が…
でも、こういうどっぷりラグなホイール履くには、もう少し車高を下げたほうが様になりますね。
 
 
★以下インプレ★
VOLKからの履き替えなので、確かに重く感じます。ただ純正と比べればインチアップしているにもかかわらずそんなに乗り心地は悪くないかな。さすがワークさんですね。実際に持ち上げてみたときの重さも、想像よりはるかに軽い感じでした。日常ユースの範囲では、タイヤのおかげもあって、極めて快適です。

VACのお世話になっちゃう高速域では、慣性が大きいためか、、アクセル離してもどんどん転がります(笑 ブレーキングがちと怖い^^; 首都高の路面が荒れたタイトなコーナーではややバタつく感じです。 まぁ、走り系のホイールではないことがよくわかりました(爆

関連情報URL:minkara.carview.co.jp/userid/224035/car/115430/921741/photo.aspx

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4.48

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この記事へのコメント

2008年6月29日 4:16
う~ん、「VACの」以降の件は同感です。

ですので次は「3桁から止まれる足」を
ベースに案を練りたいと・・・

これは「お山」対策も兼ねておりますが
主たる目的は「湾岸シチュエーション」なので
予算があまり無い中、遣り繰りが大変カモ

止まれる保障が無いと、楽しめないので
ジックリ検討します(^^)/
コメントへの返答
2008年6月29日 23:38
ぇ~ VAC以前の部分は却下ですか?(笑
 
次の野望はブレーキですかぁ~~@@;
安全運転のオイラ、周囲に一般車がいるときは無茶しないので、ブレーキ強化はそこそこで終わるかと思いますw
バトルしちゃう方には必須かもしれませんが(爆
 
止まる手段はいろいろあります^^
いざとなれば側壁に軽く擦って減速です(爆
2008年6月29日 20:48
ありゃ?!撮影用の履き替えかと思ってましたがホントの履き替えなのですね(^^)!!
カッコよく決まってますよ(*^^*)
コメントへの返答
2008年6月29日 23:41
ありがとうございま~す^^

といっても、いまだに家族中で違和感ありありですがw
 
ホントの履き替えといっても期間限定で楽しんでるだけで、いつかは本来の姿に戻る予定です♪
2008年6月30日 12:35
遅コメで-す(^^;

高速域の定速は、転がるように
エコドライブできそうですね?(笑
ぁ、平地限定かなー(爆
コメントへの返答
2008年8月10日 1:07
確実にエコドライブです♪

定速入るまでが極端に燃費悪いのは内緒ですw


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