ラジエータークーラント点検、補充

クーラントも濃度によっては蒸発してまれに量が減ってしまうこともあるにはあるらしいです
今のところのＦＫ７とＦＫ８は海外生産モデルなので今現在の日本の環境に合った濃度になっていないのかもしれないですね～

そうかも知れませんね。
実はオイラエンジン系はまるっきり無知なので、Dで点検をしてもらいました

やっぱり減りますよね、クーラント。
わたしも気づいたら減っていたので補充しました。

オイラも補充しようと思ったんですが意外に純正品が高かったのと、どの程度補充すれば良いか分からなかったのでDにお願いしました。

うちも先日の点検時にクーラント液を補充してもらいました。
私も購入しようかと思っていたのですが、Dでサービス補充してくれて助かりました。
大した量ではなかったし、１本買うほどじゃないでしたから。。。

点検時にはウォッシャー液も満タン補充してくれますが、前車までは半年の点検時にDで補充してくれれば十分もっていました。走行距離が少なかったので。
シビックにしてからはよく使うので、自分で補充しています。
いいものを入れればいいのでしょうが、いつもオートバックスの特価品を入れています。(^^ゞ

歴代の車は一回も補充とかした事が無かったので自分で補充するのが不安だったのとラジエーターキャップの外し方が分からなかったんですよ。
勿論キャップをヒネるんでしょうが、それでも外せなかったんですよね💦
これ以上自分で何かやると壊れそうな感じだったのでDで作業してもらって助かりました。

クーラントも何故か減っていくんですよね 😅
減りが早かったら漏れてる時もあるので、たまにはチェックしといてくださいね

Dは
減ってるのはターボ車なんでね...
とか言ってましたが実際はどうなんでしょうね？
オイラ無知なので
そうですか...
としか言えなかったw