メーカー/モデル名 | 日産 / マーチ ニスモ S(MT_1.5) (2013年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
見た目 シフトフィール サスペンション シート |
不満な点 |
デイライトじゃないハイパーデイライト ハイオク指定 電スロ もうほんの少しだけ排気音が欲しい |
総評 |
日常のアシとして使いながらも、ちょっとしたスポーツ気分が味わえていいクルマ。 ふわふわな乗り心地は求めないように、純正でまあまあいい感じにゴツゴツしてます、乗り心地と走りのバランスとしてはいい感じです。 見た目は見慣れればかわいくもカッコよくも見えてくる。あばたもエクボってやつかな。 美人は三日で飽きるとも。 |
デザイン |
4
かわいかっこいい
見慣れるとたまらなくカッコよく見えてくる でもマーチなのでかわいい感じもなくなってない |
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走行性能 |
4
加速は回せばそこそこ、低速もわりと粘る
ブレーキとステアリングはけっこう軽め、嫌いじゃないがブレーキだけはもう少し重めなほうが好み ヒラヒラと曲がって楽しい |
乗り心地 |
5
低速街乗りは思いのほかゴツゴツ感が目立つ
スピード出すとかなりいい感じ 思ったより純正のアシがいい感じ 快適な乗り心地を求める女の子を乗せてはならない |
積載性 |
3
コンパクトハッチバックの割には結構荷物は載る
とはいえ所詮はコンパクトハッチバックなのですぐに限界はくる 不要な荷物は普段は降ろしておきましょう、重さは楽しい走りには不要です |
燃費 |
4
満タンで5〜600kmは走るので満足
ハイオクなのは大目にみましょう |
価格 |
4
タイ生産マーチだからかk12と比べて単純に不人気なのかそれなりの価格で買える
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故障経験 | まだない |
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