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シュウ[秀]の"あるぴな" [BMWアルピナ B3]

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整備手帳

作業日：2014年9月6日

ウィンドウレギュレーター交換

Item: ウィンドウレギュレーター交換
Author: シュウ[秀]

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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Ｅ４６モデルの強度的欠陥箇所ウィンドウレギュレーターを交換です。ほとんど窓を開けないわたしですが、改修中の高速や駐車場で必ず（・・・いや左ハンドルなのでどうせ駐車場は出て行って券をとりますね）でもないか・・、まぁワイヤーが切れて、窓ガラスが落ちても困りますので、ちょっと異音が（バキバキやカリカリ等）している箇所をすべて交換します。

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内装を剥がすと、形成したとても立派なインシュレーターが出てきます。昔初めて見たときは高級でびっくりしました。日本車の殆どが、ちょっと厚めのビニールです。

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構造的にはこのネバネバのブチルテープで、室内への雨水の侵入を防いでいますので、組み戻すときには、ちゃんと全周くっついてるのかの確認が必須です。

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今まで「トヨタ　コロナ」で同じような不具合に１度出会ったことがありますが、２０００年以降ではパワーウィンドウの不具合自体、あまり聞かなくなりましたね。

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構造的欠陥なんでしょうか？プラスチックは経年劣化しますし、なかなか難しいのかな？

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要所に使われたプラスチックを傷めにくくする為、稼動部に雨に流れにくいグリスを塗りたくります。

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あちこち変えましたがさて、いつまで持つのでしょうねえ。

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