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シュウ[秀]の"あるぴな" [BMWアルピナ B3]

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整備手帳

作業日：2015年2月6日

・BMW　ALPINA　B3　3.3 E46ハブベアリング交換「フロント」・

Item: ・BMW ALPINA B3 3.3 E46ハブベアリング交換「フロント」・
Author: シュウ[秀]

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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福津市も珍しく雪となりました。

フロントタイヤ左右での回転抵抗に
違いがあり、手で慎重に回転させると
ザラツキもあり。
抵抗の大きいほう、
左に若干ハンドルを取られる。

走行中も窓を開けると、
微かなノイズ。

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冷え込んだり、春の日差しのようだったり。
敷地裏の工場に持ち込めば、
天候は関係ないが、主だった工具は
Roverミニの近くにあるので、
天候の安定を待ち、片方づつ、フロントの
ハブベアリングを交換。

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締め付けトルク290Nmなので、
緩めるにも相応以上の力が要。

ボルトをナメないよう、
直角＆水平を何度も確認しながら
一気に体重を掛け、
「バキッ！」（緩）

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ついでにABSセンサーも綺麗に掃除。
今まで、５度ほどいろいろな警告灯が
一気に点灯したが、ここを掃除すると
消灯してきた。

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グリスは痛んでいるものの、
目立った傷はなく、まだ初期の
痛みの異音のよう。

しかし、力の掛かる場所＆精度の
必要な場所なだけに、要交換。

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工具は必要だが、軽く抜けてくれる
場合が多い場所なので、気楽。

ボディ側のインナーレースは付いてこなかったので、
プーラーを加工し対処。

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左側が終わった途端、雨が降り出す。

焦って作業しても良いことはないので、
のんびり天候の回復を待って、
右も終わらす。

同時にリアのみ、
ホイールスペーサーを装着。
３０ｍｍワイドトレッドにしてみる。

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軽く試走。

ザラツキもなく、妙なブレもない。
滑らかな走行感となり、気分が良い。
耳に付く異音の類は消えたようだが、
今度はリアハブが気になりだした（汗）。

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