初！ウエイトローラー交換！

前回クランクケースを初めて開け、プーリーのヘリ具合やウエイトローラー、ベルトの点検をしようと思ってたがプーリーロックレンチを使わないとウエイトローラーが見えないことを知りそのままにしていた。

そしていよいよ購入しました！
moto toolというOEM品
どこよりも安いです。
物はほとんど変わりません。

これがなかなか使いづらい…
しっかり固定しないとなめそう。
できれば1人がプーリーロックレンチを固定し、1人がナットを緩ますと効率いいかも

2人必要かも

初開き！
プーリーの面は綺麗で特に気になる段差とかもなかった。

側面から見るとこんな感じ、
プーリーはまだ使えそうだ。

外したウエイトローラーはこれもそこまで減ってなく、綺麗だった。
13,000kmまで一度も中を見てなく、最近、中速域の加速の谷があったので気になって開けたがそこまでもなかった

純正は7.5gらしく、今回は8gのWRを入れることに。
使ったのはPFPのWR
コスパが良いのみ！
耐摩耗性や性能はどうやら！

プーリーをパークリで綺麗にしてからWRにグリスを薄く塗布し、元に戻して完成！

さっそく慣らし走行してみたが驚いた！

中速域の加速がびっくりするほど速くなった！
最高速は平坦な道路で90km/hで交換前とさほど変わらなかったが、20〜60km/h間はものすごく変わりました！
ウエイトローラーだけでここまで変わるとはもっと前からやっとけばよかったです（；゜０゜）