K-CARミーティング2010withHOT-K
ハイランドKカー耐久シリーズ第3戦
主 催:
仙台ハイランドレースウェイクラブ(Hi-RaC)
大会後援:
HOT-K編集部
協 賛:
住友ゴム工業 株式会社
仙台コカ・コーラボトリング株式会社
株式会社和光ケミカル
ニュースタッド株式会社
・チーム名 マシン
【RF Permanence ミラ】
クラス6 #12
ダイハツ ミラ(L700V)
・ドライバー
ホッシーさん(オーナー)
shin
Rockさん(mixi) Rd.1、Rd.3
かまじい(mixi) Rd.2、Rd.3
・PITクルー
りうさん
サトルさん
・カメラマン
にゃもさん Rd.2
マチクラSRさん Rd.3
・ケータリングサービス
TOMOMIさん Rd.2、Rd.3
第×戦:5月23日(日) (濃霧中止)
本来の開幕は5月でした。当然私もエントリーしていましたが、父親が癌との事で手術と重なり断念。能代に帰り実家で応援していましたが…やはり気になるのでPITに電話すると…
「霧が酷くて赤旗中止になりました!」
ガッカリしたような・・・嬉しいような・・・
第1戦:8月8日(日) 3時間耐久
開幕戦フォトギャラリー
衝撃的な80スープラ事件で幕をあけました。
(keiさんがこの日一番のネタだと言っていたのがウケました)
実質的な開幕戦。ドラミで
keiさんが取材に行くと宣言。おかげでHOT-K Vol.7は家宝です(笑)
さて猛暑のレースでしたが、以外に皆さん大丈夫なんですね。
体調不良だったのでドライバーが壊れるかと思いましたよ・・・
しかし水温計も油温、油圧も無ければ体温計も無いこの車・・・踏んでて恐かった。
タイヤ
DUNLOP DIREZZA 03G(Hコン)
予選 21位(クラス1位)2’33.949
決勝 20位(クラス1位)68LAP 03:04’43.442 Best 2’33.312
参加台数 29台 出走台数 29台 リタイヤ7台
第2戦:9月20日(祝) 3時間耐久
第2戦フォトギャラリー
またしてもクラス6は1台だけのエントリーと言う事で、完走=優勝のパターンです。
さて今回はカメラマンとケータリングサービスが充実。ドライバーはレギュラーのRockさんが仕事の為、かまじいさんを東京から呼びました。
第2戦の変更点はタイヤ。
開幕のSタイヤからラジアルにスイッチした事ですが・・・グレード落としすぎて腰砕け感が強かったなぁ~
決勝は気温も丁度いい耐久レース日和・・・のはずが、まさかのサバイバルレース。上位チームがトラブルでどんどんリタイヤして行きます(その中には
NSAWAくんや
YOSHITさんも…)
この日は僕がスタートでBestの35.005をマークするものの後半でミッショントラブルと燃料不足、そしてタイヤの右フロントタイヤの磨耗など・・・ギリギリでした。
タイヤ
GOOD YEAR EAGLE REVSPEC RS-02
予選 20位(クラス1位) 2’35.863
決勝 15位(クラス1位)68LAP 03:02’59.724 Best 2’35.005
参加台数 25台 出走台数 23台 リタイヤ9台
第3戦:10月24日(日) 3時間耐久
フォトギャラリー
【1】 【2】 【3】 【4】
【ゼッケン12番(IMPUL)でPITが23番(日産・ニスモ)だったの知ってました?】
唯一のダイハツ車(ト○タ系)なのにねぇ~
インターバルが1ヶ月しかありません!と泣きたい状態でした。
でも丁度10月だけ仕事が無かったのでテストとか楽でしたね。
事前テストの
KUMHO ECSTA SPT KU31は使い物にならないので協賛スポンサーの住友ゴム様を裏切り横浜ゴム様にスイッチ(笑)ADVAN A050を投入。土曜日はセッティングをミスりましたけど、日曜日の朝にリヤの足周り交換。予選・決勝共にイイ感じでした。
最終戦はドライバーオールスターの4名乗車でしたので全員攻め!と言いたかったのですが、無給油でカメさん走りがウチの得意分野。
3番手で回って来た時に燃費が怪しかったので、燃料とタイヤも労わる方向に・・・
後はオーナーが最後に決めるはず!(案の定31秒連発)
Rockさんの反対がなければその役を出来たのになぁ~
最終戦もリタイヤ9台のサバイバルレースでした。
タイヤ
YOKOHAMA ADVAN A050(Mコン)
予選 24位(クラス1位) 2’31.383
決勝 19位(クラス1位)67LAP 03:02’30.564 Best 2’31.384
参加台数 31台 出走台数 29台 リタイヤ9台
とりあえず
本日シリーズタイトルが発表になりました。
初代クラス6チャンピオンが正式に決まったみたいですが、ライバル不在の為に虚しいタイトルだね。
とにかくエントラント増えないかな?
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RF-Permanence | 日記
Posted at
2010/10/29 23:12:23