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shin@180SXのブログ一覧

2010年10月31日 イイね!

2010年ランキング

2010年ランキング2010年ハイランドK-CAR耐久ランキングが発表されました。

淋しい熱帯魚

違う!

寂しい6クラス・・・このランキングが物語ってますねぇ(><)



隣のカッコいいAZ-1の方からは一緒にK耐久を盛り上げましょう!とメッセもらいました。

1クラスの王者はからは「試行錯誤の10年でしたよ」

そう言われました。



3戦全勝(トラブルフリーで完走してるからね)のタイトルと言えばカッコいいですが、同クラスでバトルしたい(3クラスとか4クラスとバトルしてもねぇ・・・)

そしてお金かけたくない。

長い目で見ると新規格?



今シーズン終わって悩んでましたが、来年は台数増やそう。
RF-Permanenceさんは頑張って下さい Σ(゚Д゚;エーッ!!!

いや新チームとのジョイントも考えたい。

最低3台の年間エントリー頑張ろう。

GIA新潟国際自動車専門大学校さんとか某Kファクトリーさんとか年間エントリーしてくれるといいのだけどなぁ~

レース成立でポイント入るからいいのだけどなぁ~
Posted at 2010/10/31 01:16:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | RF-Permanence | 日記
2010年10月29日 イイね!

K-CARミーティング2010 with HOT-K ハイランドKカー耐久シリーズ【総集編】

K-CARミーティング2010 with HOT-K ハイランドKカー耐久シリーズ【総集編】K-CARミーティング2010withHOT-K
ハイランドKカー耐久シリーズ第3戦

主   催:仙台ハイランドレースウェイクラブ(Hi-RaC)
大会後援:HOT-K編集部  
協   賛:住友ゴム工業 株式会社  
       仙台コカ・コーラボトリング株式会社  
       株式会社和光ケミカル
       ニュースタッド株式会社


・チーム名 マシン
【RF Permanence ミラ】
クラス6 #12
ダイハツ ミラ(L700V)

・ドライバー
ホッシーさん(オーナー)
shin
Rockさん(mixi) Rd.1、Rd.3
かまじい(mixi) Rd.2、Rd.3

・PITクルー
りうさん
サトルさん

・カメラマン
にゃもさん Rd.2
マチクラSRさん Rd.3

・ケータリングサービス
TOMOMIさん Rd.2、Rd.3



第×戦:5月23日(日)  (濃霧中止)

本来の開幕は5月でした。当然私もエントリーしていましたが、父親が癌との事で手術と重なり断念。能代に帰り実家で応援していましたが…やはり気になるのでPITに電話すると…
「霧が酷くて赤旗中止になりました!」
ガッカリしたような・・・嬉しいような・・・


第1戦:8月8日(日)   3時間耐久 

開幕戦フォトギャラリー



衝撃的な80スープラ事件で幕をあけました。(keiさんがこの日一番のネタだと言っていたのがウケました)
実質的な開幕戦。ドラミでkeiさんが取材に行くと宣言。おかげでHOT-K Vol.7は家宝です(笑)
さて猛暑のレースでしたが、以外に皆さん大丈夫なんですね。
体調不良だったのでドライバーが壊れるかと思いましたよ・・・
しかし水温計も油温、油圧も無ければ体温計も無いこの車・・・踏んでて恐かった。

タイヤ DUNLOP DIREZZA 03G(Hコン)
予選 21位(クラス1位)2’33.949
決勝 20位(クラス1位)68LAP 03:04’43.442 Best 2’33.312

参加台数 29台 出走台数 29台 リタイヤ7台



第2戦:9月20日(祝)  3時間耐久

第2戦フォトギャラリー



またしてもクラス6は1台だけのエントリーと言う事で、完走=優勝のパターンです。
さて今回はカメラマンとケータリングサービスが充実。ドライバーはレギュラーのRockさんが仕事の為、かまじいさんを東京から呼びました。
第2戦の変更点はタイヤ。
開幕のSタイヤからラジアルにスイッチした事ですが・・・グレード落としすぎて腰砕け感が強かったなぁ~
決勝は気温も丁度いい耐久レース日和・・・のはずが、まさかのサバイバルレース。上位チームがトラブルでどんどんリタイヤして行きます(その中にはNSAWAくんYOSHITさんも…)
この日は僕がスタートでBestの35.005をマークするものの後半でミッショントラブルと燃料不足、そしてタイヤの右フロントタイヤの磨耗など・・・ギリギリでした。

タイヤ GOOD YEAR EAGLE REVSPEC RS-02
予選 20位(クラス1位) 2’35.863
決勝 15位(クラス1位)68LAP 03:02’59.724 Best 2’35.005

参加台数 25台 出走台数 23台 リタイヤ9台




第3戦:10月24日(日) 3時間耐久

フォトギャラリー 【1】 【2】 【3】 【4】

【ゼッケン12番(IMPUL)でPITが23番(日産・ニスモ)だったの知ってました?】

唯一のダイハツ車(ト○タ系)なのにねぇ~

インターバルが1ヶ月しかありません!と泣きたい状態でした。
でも丁度10月だけ仕事が無かったのでテストとか楽でしたね。
事前テストのKUMHO ECSTA SPT KU31は使い物にならないので協賛スポンサーの住友ゴム様を裏切り横浜ゴム様にスイッチ(笑)ADVAN A050を投入。土曜日はセッティングをミスりましたけど、日曜日の朝にリヤの足周り交換。予選・決勝共にイイ感じでした。
最終戦はドライバーオールスターの4名乗車でしたので全員攻め!と言いたかったのですが、無給油でカメさん走りがウチの得意分野。
3番手で回って来た時に燃費が怪しかったので、燃料とタイヤも労わる方向に・・・
後はオーナーが最後に決めるはず!(案の定31秒連発)
Rockさんの反対がなければその役を出来たのになぁ~

最終戦もリタイヤ9台のサバイバルレースでした。

タイヤ YOKOHAMA ADVAN A050(Mコン)
予選 24位(クラス1位) 2’31.383
決勝 19位(クラス1位)67LAP 03:02’30.564 Best 2’31.384

参加台数 31台 出走台数 29台 リタイヤ9台


とりあえず本日シリーズタイトルが発表になりました。
初代クラス6チャンピオンが正式に決まったみたいですが、ライバル不在の為に虚しいタイトルだね。

とにかくエントラント増えないかな?



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K-CARチューンの専門誌【HOT-K】
VOL.8は11月8日発売
http://www.yaesu-net.co.jp/HOT-K/contents.php

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Posted at 2010/10/29 23:12:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | RF-Permanence | 日記
2010年10月25日 イイね!

当たり前ですが

当たり前ですが全戦全勝でした。

まぁ今回はGIA新潟国際自動車大学校さんが2台体制で乗り込んできたので脅威を感じていましたが・・・


まぁクラス優勝できました。

1年間サポートしてくれたみんなありがとう!


※ちなみに僕は3位ではありません。1位だけど乗る場所が無いので3位なだけです。
Posted at 2010/10/25 15:48:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | RF-Permanence | 日記
2010年10月24日 イイね!

最終戦

最終戦K-CARミーティング2010 with HOT-K ハイランドKカー耐久シリーズ

フォトギャラリー 【1】 【2】 【3】 【4】




10月23日(土) Kカー耐久SP走行

占有走行(走行会)と一緒でした。前回は東北No1なので仕方ありませんでしたが、スケジュール考えましょうよ・・・と怒り半分でハイランド入り。

1回目の走行が12:30~13:30

今回はADVANのA050(M)を投入したのと、リヤの足が変更されてる。
1本目はモニタリングしてましたが、タイムが伸びない!
2’33.649がBest

とりあえずアンダー強くてブレーキ奥過ぎ!

で・・・エア抜き開始

2本目はエア調整で・・・
2’33.514がBest
2’36.036(僕)

アンダーステア強すぎの上にリヤ粘りすぎな感じ?

アンダーパワーなミラにはどうにもならない。


10月24日(日) Kカー耐久 Rd.3 予選・決勝

朝イチでリヤのバネとショックをハード使用に交換してもらいました。

ん?僕ですか?

(っA`)ネムーと思っていたら、遅刻しました。
TT変態村の皆様申し訳ございません。
ハイランドに行く道で軽くウォーミングUP出来ました(マテ

9:40~10:00 フリー走行
前日と仕様が変わったのでチェック走行
最後に僕が軽く乗って2’33.544
アタックとかしてないので、クリアラップでもう少し攻めたら後1秒半~2秒は行ける手ごたえ。

11:15~11:35 予選
アタッカーはオーナーのこの方
最後のアタックで2’31.383をマーク(大体予想通りの結果)

敵と思われた33号車キャロルは2’44.024と三味線をひいているのか?全くわからない。

12:58:30 決勝スタート
KARTドライバーのRockさんがスタートドライバー
(混戦とウエットはオレの味方が口癖)

敵さんは27番手スタート。これからどうなるか?

そんなスタート直後の1コーナーでイエローが・・・

各チームの無線がざわめく

横転したらしい ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
(フォトギャラリー参照)

唯一の敵を失い、またしても無条件優勝という虚しさ・・・

ドライバーがRockからマイミクのかまじいに交代。

第2戦、昨日のSPとは見違える走りでタイムを出すが・・・今回の敵は燃費

かまじいから僕に交代した時に燃料は半分ぐらい

とりあえず走り出して裏ストレートのブレーキングで死んだと思った。

ハーネス締まってネェ・・・

早いマシンを先に行かせながらハーネス締めて…一番キツかった

でもその中で2’34.944からスタートしたから燃費走行~

シフトと回転を抑えてアンカーに全開アタックしてもらう燃料とタイヤを残せたかな?

ホッシーは31秒台連発で予選並みの走り!

今回はSC導入と1回多いPIT、E/gルーム点検によるタイムロスがあったので67LAPでしたが、計算上は69~70LAP行けたと思います。

いろいろありましたが無事完走

3戦全戦優勝で終われました。

あなたたちは敵がいないからでしょ?

そう思われるでしょうけど、リタイヤしてませんからね。

完成度の高い(?)モノに乗せて頂きありがとうございました。

Posted at 2010/10/28 00:28:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | RF-Permanence | 日記
2010年10月23日 イイね!

24日はKカー耐久シリーズ最終戦 土曜日走行

24日はKカー耐久シリーズ最終戦 土曜日走行最終戦、ライバル登場です。

なんか新潟のチームっぽいです。

アルトっぽいです。

明日のFP見るまでわからんです。

そんなかんじです。

ん?ウチですか?

もうA050(Mコン)入れて気合十分過ぎてねぇ~

足回りのセット間違えたくさい(汗
(魂を抜き取られたAD●AN?)

開幕のDL 03G(Hコン)の方が感触良かったなぁ~

明日早朝にセット変更して・・・ドアンダー消さないとなぁ


応援に来られる方
ゲートオープン7:00
PITは23番です
Posted at 2010/10/24 01:00:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | RF-Permanence | 日記

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