ＪＦ３、日本の万里の長城へ、堤防道路

５月２日（日）

★牧場の里・あづま
日本の万里の長城ともいわれている場所に行ってみる事にしました。
この場所を知ったのは、福岡ローカル局のラジオ番組での紹介。

一度、行ってみたいと思い、行ってみる事にしました。
場所は、長崎県雲仙市。
遠い・・・とも思いましたが、自分が知っている、ほぼ、混雑せず、
信号も少ないスムーズ道路を次々に選択して進めば、思ったより早めに
着けると言う事で、行ってみました。すると予想通り、超・スムーズ。
その後、海沿いの道を離れ、山側を走る「多良岳オレンジ海道」を走って
みました。
こちらは、海沿いと違い、かなりアップダウンを繰り返します。
信号は、ほとんどない。路線バスも通っていないのでバスに前をふさがれる
事もない。

ただ、海沿いの方が、観光するには、景色の変化が多いのと、バス停が
フルーツの形をしている場所が、数ヶ所あり、それが名所にもなっているので
はじめてこちらの方面に行くには、海沿いを走った方が良いです。
海沿いを走らないと、コンビニも道の駅もありません。

途中、無人の野菜・フルーツ販売店があり、そこで、安いオレンジを購入。
美味しく頂きました。

海沿いも、そんなに混雑しないと思うので、多良岳オレンジ海道との時間差は
大きく違う事は、ないと思います。

その後、「堤防道路」に向かう為、「多良岳オレンジ海道」から海沿いの道に
下る途中、対岸の雲仙普賢岳などが見えて、絶景でした。



そして、堤防道路を通過。雲仙市内に向かわず、そのまま、山に向かう
道路を直進し、広域農道を経由すると、「牧場の里あづま」の標識が
現れました。
その標識に従って進むと、雲仙市内を通らず、効率よく、目的地に到着。
これは、すごい。そして早い。
高速道路を使わなくても、かなり早く行けるルートで、雲仙に行ける事を
知りました。

★万里の長城
牧場の里・あづまに行くと、あちこちに牛が放牧されていました。
そして、奥の奥に行くと、万里の長城と呼ばれている歩道がありました。



確かに、本物の「万里の長城」を思わせる構造物。
自分は、本物の中国にある「万里の長城」に行った事がありますが、
本物より　幅が狭い。壁も薄い。昇り坂の角度もゆるやか。



本物は、もっと幅が広く、壁も厚く、昇り坂は、ものすごく急な部分が多い。
そして、「ここからの撮影ポイントは、絶景」と言う、良い撮影ポイントには
だいたい、写真屋が陣取っていて、そこで有料で、写真を撮る仕組み。
こちらの万里の長城には、そのような写真屋は、なし。



★子牛
行った時、偶然、万里の長城の目の前の牛の集団の中に、まだ、立つ事さえ、
あまり出来ないような生まれたばかりの子牛がいました。　

母親牛が、その生まれたばかりの子牛の体を、ずっと、ペロペロなめ続けて
いました。
その姿を見ているだけで、長い時間が経過。そして、いやされました。



この「牧場の里・あづま」は、駐車場代も、入場料も無料。
牧場が無料開放してくれているようですが、売店も、自販機も、なし。
せっかく、良い環境もあるのだから、売店があると、何か、買って
あげるのに・・・とにかく、絶景に驚きました。とても良い場所でした。







★堤防道路
その後、往路と同じルートで、再度、堤防道路に。
帰り道には、堤防道路の途中にある休憩所に立ち寄りました。



ここでは、堤防道路の西側の眺望と、歩道橋を渡って、東側の眺望も見る事が
出来ました。



この日は西風の強風。西側の海面は、大荒れで濁っていました。
一方、東側の海面は、堤防道路が、西風をブロックしており、おだやか。
鳥が、東側の堤防寄りの海面で、餌を探していました。



元々、この堤防道路、全くなく、海だった所を埋め立てて造った道路。
この道路がない時代、佐賀県から長崎県に行くには、従来の国道を使う
しかなく、雲仙市に行くのも、かなり遠回りしてました。
道路も渋滞ヶ所が多め。
しかし、この堤防道路を使うと、アッと言う間に佐賀県側から
長崎県雲仙市に行けるようになりました。



カー・ナビや、紙の地図を見ると、この堤防道路、通れるのか？
もし、通れるとしても、軽自動車が、やっと１台通れるような細い道なのか？
状況がわかりませんでした。

実際に走ってみると大型トラックも余裕で走れる、道幅の広い道路。
ただ、台風級の、あまりにも強風になると、通行止めになる事があるようです。
この日も、かなり強風でしたが、問題なく、走れました。