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ＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）

★不要になったスタッドレスタイヤ
２０２０年３月頭に、あまりにも自分のライフスタイルに合わなかったと
言う事で、既に売却しているＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）（ＴＸ２０）
＝２０１７年以降の型　に装着していたスタッドレスタイヤを、やっと、
売却出来る事になったので、買い取り店に持って行く事になりました。

★Ｇ０１型中古少なかった
自分が、ＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）を購入した時、Ｇ０１型に合う、中古の
ホィール＆スタッドレスタイヤ、全くありませんでした。（２０１９年）
理由は、まだ、中古タイヤ＆ホィール市場では、ＢＭＷと言うとＦ型の
ホィールが中心だったからです。
Ｆ型からＧ型になって、ホィールのＰＣＤとか、オフセットが変わったと
言う事で、中々、合うものが中古市場に、出ていませんでした。

アウディとメルセデスベンツ用で、一部、合う物があるかもしれないけれど、
ナットを別に購入しなければならない事が多く、ナットまで揃える事になると
輸入車は、ナットも高額な事が多いので、結局、高い買い物になる可能性も
あります・・・と、説明するショップもありました。
（２０１９年の話）

ちなみに、ＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）のホィールについては・・・
７．５Ｊ　＋２７．０　ＰＣＤ　１１２　だそうです。

さらに、Ｘ３（Ｇ０１型）（ＴＸ２０）の場合、一応、１８インチの
スタッドレスタイヤは、履けました。
しかし、スタッドレスタイヤ、１７インチ以上は、一気に価格が高くなります。
１６インチまでは、何とか、ホィール付き１０万円以下で、
買えますが、１７インチになると、多くの場合、ホィール付きで、そこそこの
性能のタイヤ銘柄を選ぶと、本来は、軽く１５万円オーバーと言う事が多い。

最近は、輸入車ディーラーでも、冬用スタッドレスタイヤをホィール付きで
安めにお客さん向けにセット販売する事が増えてますが、それでも、
１５万円以下のセットは、あまり見かけません。（車種にもよる）

何とか、１６インチが履けないか？調べましたが、ブレーキキャリパーが
当たるとか、色々あって、Ｘ３では、結局、無理でした。

１７インチが何とか履けないか？調べまくりました。
１７インチは、メーカーの推奨装着可能サイズには、明記なし。
しかし、色々、タイヤ＆ホィール屋のサイトを見てみると、
２２５／６５　Ｒ１７インチの装着実績を、数件のお店で発見。
装着した写真を掲載していたショップもありました。
カーポート・マルゼンでも、装着可能との表示。
（Ｇ０１型・ＴＸ２０は可能。自分が乗っていたのはＴＸ２０。
つまり、「ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ」でした。
ＴＸ３０は、ブレーキキャリパーが、更に大きくて、装着不可能と言う
情報も有り。気になる方は各自、自分で調べて下さい）

しかも、ナットは、純正夏タイヤのナットを、そのまま流用可能との事。
と言う事は、ナットの追加購入も不要です。
そこで、結局、カーポート・マルゼンで、新品スタッドレスタイヤを
ホィール付きで、購入。タイヤのブランドは、ヨコハマタイヤの
ＩＣＥ　ＧＵＡＲＤ　Ｇ０７５でした。
送られて来たのは、２０１９年春に、２０１８－２０１９年シーズン用の
在庫バーゲンで、購入していましたが、届いたタイヤの製造年月は、
３本が２０１８年４０週目。１本が、２０１８年４３週目製造のタイヤでした。
全く問題なし。

ウェッズ・アーヴィンＦ０１（１７インチ）のシルバー色のホィールと
ヨコハマＩＣＥ　ＧＵＡＲＤ　Ｇ０７５（２０１８年生産）
２２５／６５　Ｒ１７インチ　の購入価格は、送料込み、税込みで、

約１０１０００円でした。

※装着
ネットで購入したタイヤの履き替えは、近所の車検のコバックのお店で
お願いしました。
自分がお願いした店は、輸入車でも価格差を付けず、４本のホィール付き
夏タイヤ→４本のホィール付き冬タイヤへの履き替えで、
４本工賃２０００円＋税で、交換してくれました。

ネット販売の場合、装着を地元の提携代理店にお願いするプランを
選べる事が多いですが、その場合の工賃は、５０００～６０００円が多い。
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★下取り査定額
そして、結局、ＢＭＷ　Ｘ３は、１年程で売却する事になり、スタッドレス
タイヤも、次の車と合わない事から、売却する事にしました。

★春は不利
Ｘ３を売却したのは、２０２０年３月。
すぐ、不要になったスタッドレスタイヤを、３店の中古タイヤ＆ホィール店を
まわって、買い取り査定してもらいました。

★１店舗目
１店舗目は、レトロ自販機でもお馴染みの神奈川県相模原市にある
ラットサンライズ。
レトロ自販機大好きなので、レトロ自販機の利用を兼ねて訪問。
すると、「間もなく、かき氷と、カレー、みそ汁のレトロ自販機が
登場します。今、保険所の許可申請中です」と、教えてくれました。
（その後、かき氷、カレー、みそ汁のレトロ自販機、実際に、登場
しました。何度も利用させえもらっています）

さて、スタッドレスタイヤの買い取り価格は・・・１５０００円。
ガックリです。

★２店舗目
全国規模で展開している中古パーツ屋、ＵＰＧＡＲＡＧＥです。
過去、ここに売却した事もあります。
査定してもらうと・・・１５０００円。ガックリ。
「中々、市場に出回っていない、Ｇ型　Ｘ３ホィールサイズとの
事ですが、逆を言うと、市場の需要が少ないので、高く買い取れない」
との事でした。
自分は、心の中で、「これから、Ｇ型の車両は増えて行く訳だし、
今後、Ｇ型用のサイズのホィール、需要増えると思うんだけどな。
それに、需要が少ないから安く買いたたくではなく、需要がまだ
少ない貴重なホィールなので、高く取って欲しいんだけど。」と
思いました。
ま、買い取る方は、少しでも安く買いたたいて、高く売るのが商売なので
当然、少しでも、ナンクセを付けて、安くしか買い取れない理由を
並べるのだろうな・・・と思いました。

★３店舗目
ＦＩＴコーポレーションと言う中古タイヤ＆ホィール屋。
数店舗が首都圏にあり、その中の１店舗で、国産車に乗っている時、
３台分位の中古ホィール＋型落ち新品スタッドレスタイヤを、購入
した事があるお店です。
ここは、数店舗展開しているのですが、国産車に強い店舗に、
立ち寄ってみました。
すると・・・査定額、１５０００円。
うーん・・・安すぎる。

査定したのは、３店舗とも、もう夏タイヤに履き替える、春です。
需要が終わった季節にまわったので、それも良くなかったのだろうと
思い、あせって、売却する事は、あきらめました。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
次のシーズンが始まるまで、まだ、半年以上あります。
ＢＭＷの販売店にメカニックで勤務している知り合いもいるので、
その人経由で、何とか、中古を欲しがっている人を探すか？
色々考えました。
オークションと言うのは、面倒。
特に、タイヤの梱包と、送り方を考えると、面倒くさい。
みんカラに「誰か、スタッドレスタイヤ欲しい人、安く譲りますよ」と
書くと、誰か、手を上げる人、いるのかな？などとも考えましたが、
この手の売買は、「手渡し出来る人」と限定しても、トラブルが多いので、
あまり、やりたくない。

次のスタッドレスタイヤへの履き替えシーズンまで、保留しました。
その間、スタッドレスタイヤ・ホィールを綺麗に洗浄。
小石も全て、取りました。
涼しい室内に保存。

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★ネット査定
さて、１０月。２０２０～２０２１年の冬は、寒くなりそうとの予報。
スタッドレスタイヤの需要も増える季節がやって来ました。

ネット検索して、愛知県の中古タイヤ＆ホィールショップが、
「査定して、その金額に納得頂いたら、タイヤ回収用のキットを送るので
そのキットにタイヤを入れて、送ってもらうと、再度、現物見て査定。
その現物査定の金額に納得行く場合は、契約。不満なら、無料で
タイヤ返却」と言うショップを見つけました。
そこで、査定してみると・・・２万円。

春に査定したより、少し、買い取り額、上がりました。
やはり、スタッドレスタイヤは、需要と供給の季節商品なのですね。
価格、変動するんだ・・・と思いました。


★言い訳
ショップのコメントとして「２２５／６５　Ｒ１７」のタイヤサイズは
需要が多過ぎて、在庫が、ダブつきぎみ。だから、高取りは出来ない・・・
と、書かれてました。

ＵＰＧＡＲＡＧＥでは「ＢＭＷ　Ｇ型のホィールは、需要が少なく、
売れる見込みの可能性も低く、長期在庫になってしまう可能性もあるので、
高取り出来ない」と言う主旨の事を言われたし、
違う店では、「売れ線のサイズなので、需要が多過ぎて、在庫を大量に
抱えており、高取り出来ない」と、言われるし、ま、どちらも都合良く
「高取り出来ない理由」を、次々、考え付くもんだと思いますね。
買い取る方は、色々、そうやって、売り手に納得してもらうような
「言い訳」を考えるのでしょうが・・・
「とにかく、少しでも安く買い叩いて、高く売る」が商売なので、
当然の事でしょうけど。

自分としては、１シーズンしか使っていないタイヤ。
装着して、２０９０ｋｍ走行しただけ。溝は１０ｍｍ残ってます。
遠方業者が、送料負担しても、儲けが出る価格を出してきていると
思いました。
と言う事は、送料が発生しない、自分で持って行けるショップに売却すると
２万円＋送料分で、買い取ってもらえれば、まあまあ良いのだと思いました。

そこで、ＢＭＷ車の需要が多そうな店にネット査定してみました。

★ＦＩＴコーポレーション
春に、現物見せて、査定してもらった店舗は、国産車需要が得意な店舗でした。
このショップ、横浜市にある店舗は、輸入車用が得意でした。

日本で一番、ＢＭＷ車の販売台数が多い都市は、どこか？
それは、「神奈川県横浜市」と聞いた事があります。
へーと思いました。
現在は、違うのかもしれませんが、少なくとも輸入車、ＢＭＷ車と言うのは
そこそこ多い都市と言う事だと思います。

と言う事は、当然、Ｇ型ＢＭＷユーザーも多い。
と言う事は、Ｇ型ホィールの中古スタッドレスタイヤを探しているユーザーも
多いと言う事になります。

ＦＩＴコーポレーションの横浜市の店舗は、ＢＭＷ車ユーザーの引き合いが
多いので、ＢＭＷ車用の中古タイヤ＆ホィールは品数が多く、得意と
している・・・と、以前、多店舗の人から教えてもらったので、
今回、横浜市の店舗に査定してもらう事にしました。
まずは、ネット査定してみました。
すると・・・査定額＝３万円と返信が来ました。
これで、決めました。

一応、現物を確認して、状態によっては、上下するとの事。
３万円だったら、自分が想定していた価格です。

もし、個人で、誰かに譲る場合、送料、こちら持ちで５万円だったら、
買ってくれるかな？いや、送料込み４万円くらいだったら、買ってくれるかな？
手渡し可能で、３万円か、３５０００円位が限界かな？などと、何となく
考えていました。

お店買い取りで、３万円だったら、文句なし。

個人売買だったら、その後、色々、クレームや、お願いごと、質問などを
受けて、面倒な事に巻き込まれる不安もありますが、ショップ買い取りなら
それもなし。その部分は、「安心料」と考える事にして、３万円で
売却する事にしました。

やはり、同じショップ系列でも、時期と支店を変えると、査定額、
変わるのですね。
３月には別店舗で、春に、１５０００円としか言われなかったのに、
今回は、別店舗で、３００００円。２倍です。

本当は、あと、「嘉衛門」と言う輸入車の中古タイヤ・ホィールの取り扱いが
得意なお店もあり、そちらにも、過去、２回程、お世話になった事が
ありますが、今回は、もう、声を掛けませんでした。
そちらは、ＢＭＷ車に特化している訳ではなかったからです。

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と言う事で、ネット査定したのは、１０月３０日（金）でした。
もう、すぐ、持って行こうと思い、１０月３１日（土）に、持って行きました。

それにしても、土曜日は、道路、大渋滞です。
往路は、そこそこ、スムーズだったものの、お店の開店時間の午前１０時に
合わせるようにするには、あまり早過ぎる出発も出来ない。
逆に、丁度、１０時に到着するように、少し出発を遅らせると、
一気に道路が混雑しているようで、どんどん、渋滞が広がりました。
それでも、何とか、午前１０時２０分に、お店に到着。
現物を確認してもらい、査定の減額は、なし。
予定通り、３万円で買い取ってもらいました。

そして、２０分程で、お店を出発。

帰りは、高速道路が、ギッシリの大渋滞中。
高速道路に沿っている、複数の国道系大動脈も、どんどん交通量が増え、
ギッシリの大渋滞表示。
とにかく、ナビの渋滞情報を頼りに、少しでも、混雑していない道路を選び
進行して行きました。

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★ＡＹＨ３０Ｗ給油

売却したスタッドレスタイヤは、ＢＭＷ　Ｘ３用ですが、
その運搬に使ったのは、現在のメイン・カー、ＡＹＨ３０Ｗです。

途中、ガソリン価格が、自分の活動範囲で、一番安かった給油所に
立ち寄りたくて、どうしても、その区間は、大渋滞区間に入らなければならず
そこで、時間がかかりましたが、給油もレギュラーガソリン、
リッター１１６円で給油出来ました。
（この時の周辺の他店舗は、だいたい、レギュラーガソリン価格が
１２２～１２５円表示）

ただ、車載燃費計平均燃費は、とても良い数値を示していたのに、
満タン法燃費は、ガックリの結果。

今回、トリップ・メーター、１００ｋｍ程しか走っていない状態で、
給油したので、あまり正確なデータではないのかもしれません。
この段階では、給油データを残さない事にしました。
（次回給油分と、合わせての総合燃費としたい→１１月８日の日記に記載）

ＧＯ　ＴＯトラベルの影響からなのか、出掛ける人、多いようです。
高速道路も、周辺一般道路も、どこに行っても大渋滞の嵐でした。

オール一般道路で、休憩・給油時間をのぞいて、往路は、１時間４０分。
復路は、２時間３０分、かかりました。
これじゃ、燃費伸びないはずです。

不要になったスタッドレスタイヤ、やっと処分出来て、ホッとしました。