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ＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）

★不要になったスタッドレスタイヤ
２０２０年３月頭に、あまりにも自分のライフスタイルに合わなかったと
言う事で、既に売却しているＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）（ＴＸ２０）
＝２０１７年以降の型　に装着していたスタッドレスタイヤを、やっと、
売却出来る事になったので、買い取り店に持って行く事になりました。

★Ｇ０１型中古少なかった
自分が、ＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）を購入した時、Ｇ０１型に合う、中古の
ホィール＆スタッドレスタイヤ、全くありませんでした。（２０１９年）
理由は、まだ、中古タイヤ＆ホィール市場では、ＢＭＷと言うとＦ型の
ホィールが中心だったからです。
Ｆ型からＧ型になって、ホィールのＰＣＤとか、オフセットが変わったと
言う事で、中々、合うものが中古市場に、出ていませんでした。

アウディとメルセデスベンツ用で、一部、合う物があるかもしれないけれど、
ナットを別に購入しなければならない事が多く、ナットまで揃える事になると
輸入車は、ナットも高額な事が多いので、結局、高い買い物になる可能性も
あります・・・と、説明するショップもありました。
（２０１９年の話）

ちなみに、ＢＭＷ　Ｘ３（Ｇ０１型）のホィールについては・・・
７．５Ｊ　＋２７．０　ＰＣＤ　１１２　だそうです。

さらに、Ｘ３（Ｇ０１型）（ＴＸ２０）の場合、一応、１８インチの
スタッドレスタイヤは、履けました。
しかし、スタッドレスタイヤ、１７インチ以上は、一気に価格が高くなります。
１６インチまでは、何とか、ホィール付き１０万円以下で、
買えますが、１７インチになると、多くの場合、ホィール付きで、そこそこの
性能のタイヤ銘柄を選ぶと、本来は、軽く１５万円オーバーと言う事が多い。

最近は、輸入車ディーラーでも、冬用スタッドレスタイヤをホィール付きで
安めにお客さん向けにセット販売する事が増えてますが、それでも、
１５万円以下のセットは、あまり見かけません。（車種にもよる）

何とか、１６インチが履けないか？調べましたが、ブレーキキャリパーが
当たるとか、色々あって、Ｘ３では、結局、無理でした。

１７インチが何とか履けないか？調べまくりました。
１７インチは、メーカーの推奨装着可能サイズには、明記なし。
しかし、色々、タイヤ＆ホィール屋のサイトを見てみると、
２２５／６５　Ｒ１７インチの装着実績を、数件のお店で発見。
装着した写真を掲載していたショップもありました。
カーポート・マルゼンでも、装着可能との表示。
（Ｇ０１型・ＴＸ２０は可能。自分が乗っていたのはＴＸ２０。
つまり、「ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ」でした。
ＴＸ３０は、ブレーキキャリパーが、更に大きくて、装着不可能と言う
情報も有り。気になる方は各自、自分で調べて下さい）

しかも、ナットは、純正夏タイヤのナットを、そのまま流用可能との事。
と言う事は、ナットの追加購入も不要です。
そこで、結局、カーポート・マルゼンで、新品スタッドレスタイヤを
ホィール付きで、購入。タイヤのブランドは、ヨコハマタイヤの
ＩＣＥ　ＧＵＡＲＤ　Ｇ０７５でした。
送られて来たのは、２０１９年春に、２０１８－２０１９年シーズン用の
在庫バーゲンで、購入していましたが、届いたタイヤの製造年月は、
３本が２０１８年４０週目。１本が、２０１８年４３週目製造のタイヤでした。
全く問題なし。

ウェッズ・アーヴィンＦ０１（１７インチ）のシルバー色のホィールと
ヨコハマＩＣＥ　ＧＵＡＲＤ　Ｇ０７５（２０１８年生産）
２２５／６５　Ｒ１７インチ　の購入価格は、送料込み、税込みで、

約１０１０００円でした。

※装着
ネットで購入したタイヤの履き替えは、近所の車検のコバックのお店で
お願いしました。
自分がお願いした店は、輸入車でも価格差を付けず、４本のホィール付き
夏タイヤ→４本のホィール付き冬タイヤへの履き替えで、
４本工賃２０００円＋税で、交換してくれました。

ネット販売の場合、装着を地元の提携代理店にお願いするプランを
選べる事が多いですが、その場合の工賃は、５０００～６０００円が多い。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
★下取り査定額
そして、結局、ＢＭＷ　Ｘ３は、１年程で売却する事になり、スタッドレス
タイヤも、次の車と合わない事から、売却する事にしました。

★春は不利
Ｘ３を売却したのは、２０２０年３月。
すぐ、不要になったスタッドレスタイヤを、３店の中古タイヤ＆ホィール店を
まわって、買い取り査定してもらいました。

★１店舗目
１店舗目は、レトロ自販機でもお馴染みの神奈川県相模原市にある
ラットサンライズ。
レトロ自販機大好きなので、レトロ自販機の利用を兼ねて訪問。
すると、「間もなく、かき氷と、カレー、みそ汁のレトロ自販機が
登場します。今、保険所の許可申請中です」と、教えてくれました。
（その後、かき氷、カレー、みそ汁のレトロ自販機、実際に、登場
しました。何度も利用させえもらっています）

さて、スタッドレスタイヤの買い取り価格は・・・１５０００円。
ガックリです。

★２店舗目
全国規模で展開している中古パーツ屋、ＵＰＧＡＲＡＧＥです。
過去、ここに売却した事もあります。
査定してもらうと・・・１５０００円。ガックリ。
「中々、市場に出回っていない、Ｇ型　Ｘ３ホィールサイズとの
事ですが、逆を言うと、市場の需要が少ないので、高く買い取れない」
との事でした。
自分は、心の中で、「これから、Ｇ型の車両は増えて行く訳だし、
今後、Ｇ型用のサイズのホィール、需要増えると思うんだけどな。
それに、需要が少ないから安く買いたたくではなく、需要がまだ
少ない貴重なホィールなので、高く取って欲しいんだけど。」と
思いました。
ま、買い取る方は、少しでも安く買いたたいて、高く売るのが商売なので
当然、少しでも、ナンクセを付けて、安くしか買い取れない理由を
並べるのだろうな・・・と思いました。

★３店舗目
ＦＩＴコーポレーションと言う中古タイヤ＆ホィール屋。
数店舗が首都圏にあり、その中の１店舗で、国産車に乗っている時、
３台分位の中古ホィール＋型落ち新品スタッドレスタイヤを、購入
した事があるお店です。
ここは、数店舗展開しているのですが、国産車に強い店舗に、
立ち寄ってみました。
すると・・・査定額、１５０００円。
うーん・・・安すぎる。

査定したのは、３店舗とも、もう夏タイヤに履き替える、春です。
需要が終わった季節にまわったので、それも良くなかったのだろうと
思い、あせって、売却する事は、あきらめました。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
次のシーズンが始まるまで、まだ、半年以上あります。
ＢＭＷの販売店にメカニックで勤務している知り合いもいるので、
その人経由で、何とか、中古を欲しがっている人を探すか？
色々考えました。
オークションと言うのは、面倒。
特に、タイヤの梱包と、送り方を考えると、面倒くさい。
みんカラに「誰か、スタッドレスタイヤ欲しい人、安く譲りますよ」と
書くと、誰か、手を上げる人、いるのかな？などとも考えましたが、
この手の売買は、「手渡し出来る人」と限定しても、トラブルが多いので、
あまり、やりたくない。

次のスタッドレスタイヤへの履き替えシーズンまで、保留しました。
その間、スタッドレスタイヤ・ホィールを綺麗に洗浄。
小石も全て、取りました。
涼しい室内に保存。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
★ネット査定
さて、１０月。２０２０～２０２１年の冬は、寒くなりそうとの予報。
スタッドレスタイヤの需要も増える季節がやって来ました。

ネット検索して、愛知県の中古タイヤ＆ホィールショップが、
「査定して、その金額に納得頂いたら、タイヤ回収用のキットを送るので
そのキットにタイヤを入れて、送ってもらうと、再度、現物見て査定。
その現物査定の金額に納得行く場合は、契約。不満なら、無料で
タイヤ返却」と言うショップを見つけました。
そこで、査定してみると・・・２万円。

春に査定したより、少し、買い取り額、上がりました。
やはり、スタッドレスタイヤは、需要と供給の季節商品なのですね。
価格、変動するんだ・・・と思いました。


★言い訳
ショップのコメントとして「２２５／６５　Ｒ１７」のタイヤサイズは
需要が多過ぎて、在庫が、ダブつきぎみ。だから、高取りは出来ない・・・
と、書かれてました。

ＵＰＧＡＲＡＧＥでは「ＢＭＷ　Ｇ型のホィールは、需要が少なく、
売れる見込みの可能性も低く、長期在庫になってしまう可能性もあるので、
高取り出来ない」と言う主旨の事を言われたし、
違う店では、「売れ線のサイズなので、需要が多過ぎて、在庫を大量に
抱えており、高取り出来ない」と、言われるし、ま、どちらも都合良く
「高取り出来ない理由」を、次々、考え付くもんだと思いますね。
買い取る方は、色々、そうやって、売り手に納得してもらうような
「言い訳」を考えるのでしょうが・・・
「とにかく、少しでも安く買い叩いて、高く売る」が商売なので、
当然の事でしょうけど。

自分としては、１シーズンしか使っていないタイヤ。
装着して、２０９０ｋｍ走行しただけ。溝は１０ｍｍ残ってます。
遠方業者が、送料負担しても、儲けが出る価格を出してきていると
思いました。
と言う事は、送料が発生しない、自分で持って行けるショップに売却すると
２万円＋送料分で、買い取ってもらえれば、まあまあ良いのだと思いました。

そこで、ＢＭＷ車の需要が多そうな店にネット査定してみました。

★ＦＩＴコーポレーション
春に、現物見せて、査定してもらった店舗は、国産車需要が得意な店舗でした。
このショップ、横浜市にある店舗は、輸入車用が得意でした。

日本で一番、ＢＭＷ車の販売台数が多い都市は、どこか？
それは、「神奈川県横浜市」と聞いた事があります。
へーと思いました。
現在は、違うのかもしれませんが、少なくとも輸入車、ＢＭＷ車と言うのは
そこそこ多い都市と言う事だと思います。

と言う事は、当然、Ｇ型ＢＭＷユーザーも多い。
と言う事は、Ｇ型ホィールの中古スタッドレスタイヤを探しているユーザーも
多いと言う事になります。

ＦＩＴコーポレーションの横浜市の店舗は、ＢＭＷ車ユーザーの引き合いが
多いので、ＢＭＷ車用の中古タイヤ＆ホィールは品数が多く、得意と
している・・・と、以前、多店舗の人から教えてもらったので、
今回、横浜市の店舗に査定してもらう事にしました。
まずは、ネット査定してみました。
すると・・・査定額＝３万円と返信が来ました。
これで、決めました。

一応、現物を確認して、状態によっては、上下するとの事。
３万円だったら、自分が想定していた価格です。

もし、個人で、誰かに譲る場合、送料、こちら持ちで５万円だったら、
買ってくれるかな？いや、送料込み４万円くらいだったら、買ってくれるかな？
手渡し可能で、３万円か、３５０００円位が限界かな？などと、何となく
考えていました。

お店買い取りで、３万円だったら、文句なし。

個人売買だったら、その後、色々、クレームや、お願いごと、質問などを
受けて、面倒な事に巻き込まれる不安もありますが、ショップ買い取りなら
それもなし。その部分は、「安心料」と考える事にして、３万円で
売却する事にしました。

やはり、同じショップ系列でも、時期と支店を変えると、査定額、
変わるのですね。
３月には別店舗で、春に、１５０００円としか言われなかったのに、
今回は、別店舗で、３００００円。２倍です。

本当は、あと、「嘉衛門」と言う輸入車の中古タイヤ・ホィールの取り扱いが
得意なお店もあり、そちらにも、過去、２回程、お世話になった事が
ありますが、今回は、もう、声を掛けませんでした。
そちらは、ＢＭＷ車に特化している訳ではなかったからです。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
と言う事で、ネット査定したのは、１０月３０日（金）でした。
もう、すぐ、持って行こうと思い、１０月３１日（土）に、持って行きました。

それにしても、土曜日は、道路、大渋滞です。
往路は、そこそこ、スムーズだったものの、お店の開店時間の午前１０時に
合わせるようにするには、あまり早過ぎる出発も出来ない。
逆に、丁度、１０時に到着するように、少し出発を遅らせると、
一気に道路が混雑しているようで、どんどん、渋滞が広がりました。
それでも、何とか、午前１０時２０分に、お店に到着。
現物を確認してもらい、査定の減額は、なし。
予定通り、３万円で買い取ってもらいました。

そして、２０分程で、お店を出発。

帰りは、高速道路が、ギッシリの大渋滞中。
高速道路に沿っている、複数の国道系大動脈も、どんどん交通量が増え、
ギッシリの大渋滞表示。
とにかく、ナビの渋滞情報を頼りに、少しでも、混雑していない道路を選び
進行して行きました。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊
★ＡＹＨ３０Ｗ給油

売却したスタッドレスタイヤは、ＢＭＷ　Ｘ３用ですが、
その運搬に使ったのは、現在のメイン・カー、ＡＹＨ３０Ｗです。

途中、ガソリン価格が、自分の活動範囲で、一番安かった給油所に
立ち寄りたくて、どうしても、その区間は、大渋滞区間に入らなければならず
そこで、時間がかかりましたが、給油もレギュラーガソリン、
リッター１１６円で給油出来ました。
（この時の周辺の他店舗は、だいたい、レギュラーガソリン価格が
１２２～１２５円表示）

ただ、車載燃費計平均燃費は、とても良い数値を示していたのに、
満タン法燃費は、ガックリの結果。

今回、トリップ・メーター、１００ｋｍ程しか走っていない状態で、
給油したので、あまり正確なデータではないのかもしれません。
この段階では、給油データを残さない事にしました。
（次回給油分と、合わせての総合燃費としたい→１１月８日の日記に記載）

ＧＯ　ＴＯトラベルの影響からなのか、出掛ける人、多いようです。
高速道路も、周辺一般道路も、どこに行っても大渋滞の嵐でした。

オール一般道路で、休憩・給油時間をのぞいて、往路は、１時間４０分。
復路は、２時間３０分、かかりました。
これじゃ、燃費伸びないはずです。

不要になったスタッドレスタイヤ、やっと処分出来て、ホッとしました。

ＪＦ３、映えエリアへ

★呼子方面、加部島へ
高速道路のサービスエリアでもらった資料に「映え」と言う資料がありました。
九州圏内の「映えスポット」が紹介されている資料です。

その中に、佐賀県の呼子（よぶこ）方面の「加部島」の先頭に、
「映えスポット」があると言う案内。
牛が放牧されている先に、白い灯台。なるほどー。
呼子（よぶこ）と言うと「イカ」が有名。
加部島には、以前、展望台には行った事がありますが、島の先端の「映え」
スポットは知りませんでした。
そこで、行ってみる事にしました。
「牧の原放牧場展望台」というのが、その「映え」スポットとの事。
所が、途中から「本当に、この先に進んでも良いのか？」と不安になるほど
道が狭くなります。

食事する店があって、その先に進めるのか？不安になりましたが、
勇気を出して直進。
すると、道は続きますが、完全に離合出来ない道幅に。
すると、反対から大きな車が来てしまい、こちらが、バックする事に。
バックして離合出来る場所に戻ると、反対側から５～６台の車が来ました。
再度、気を取り直して進むと３～４台、車が停まれるエリアがあり、
そこに、何とか駐車。
すると、道は、さらにあり、歩いて奥まで行くと、もっと広い駐車場と
トイレ施設がありました。
車を停めた位置に戻り、再度、車を奥まで進めました。

確かに、牛がいて、映えスポットです。
しかし、牛の感染症防止の関係で、灯台までの通路は閉鎖されてました。
途中までは行けますし、展望広場までは、行けました。

帰り道は、この離合出来ない狭い道を通るのがイヤだったので、
道を探すと、畑があるエリアに抜けられる道があり、そちらに進みました。
ここは農作業の軽トラック以外しか、走らないようで、ガチンコは、なし。
と言っても、道は狭いですが、見通しが良いので、もし反対側から車が来ても
事前に離合ポイントで、待機は可能。
もし、次回、来る時は、ナビの案内を無視して、この農道経由で行く方が
良いなと思いました。

★七つ釜
せっかく、ここまで来たので、他のスポットも見てまわる事にしました。
道路標識に、「七つ釜」と出てきたので行ってみました。
途中の道は、狭いのですが、現地駐車場は広く、たくさんの車が
停まってました。
公園も広い。サスペンスドラマのラストシーンに最適な場所でした。

★立神岩
七つ釜を出ると、「立神岩」の看板も目につき、ついでに行ってみました。
ここも大きな岩が立っており、中々の映えスポットです。
ここ、海岸線の関係で、波が立ちやすいようで、サーファーがたくさん
いました。
サーファー用にトイレには、シャワー施設も用意されていました。
それでも駐車場は無料。

田舎は、湘南などと違って、無料で、ゆったり車を停められて
ゆったりサーフィン出来て、良いですね。

サーフィンには、全く興味なく、やっている人種も自分と違うと
思っているので、無関係ですが、やっている人には、良いポイントなのかも
しれません。
宮崎もサーファーがいるポイント、あったな・・・


★給油
と言う事で、そのまま帰りました。
最後に給油。

トリップメーター　１６３．７ｋｍ
給油量　６．７０ℓ
満タン法燃費　２４．４３２８３５８２０８９５ｋｍ／ℓ

大満足です。

★気になった部分
ここまでＮ－ＢＯＸに乗って気になる点が出てきました。
ワイパーのゴムのビビリは、既に、対応済です。
右側後輪（運転席側後輪）のサスペンションが、人の乗降などで
大きく車体が揺れるような時、ギコギコと異音がするようになりました。
サスペンションがヘタって来ているのでしょうか？

走行中には音が出ません。
荷物を降ろしたり、人が乗り降りしたり、洗車の為に屋根を拭く為、
後席シートに乗って、屋根拭きした後、車から降りた時など、
急激に重心の変化があるような時に、ギコッと音がするようです。

ホンダ車は、耐久性が、弱い・・・と昭和の時代のモータージャーナリストは
良く言ってましたが、これが、現代でも、そうなのか？は不明です。

ＪＦ３、ラーメン

★ＦＭ福岡モーニングジャム・コラボメニュー
今日は、福岡滞在時には、かなりの確率で聴いている、ＦＭ福岡モーニング
・ジャムのナカジー（中島浩二さん）監修、期間限定ラーメンを食べに
行く事にしました。

いつもは、「ウエストのうどん」でのコラボ商品を食べる事が多いのですが
ラーメン系のコラボ商品を食べに行くのは、初です。
ラーメン、暑い夏は、食べたくありませんが、やっと、涼しい季節になって、
食べてもいいかな・・・と思える季節になりました。

筑豊ラーメン・山小屋に行き、食べました。
２種類がコラボメニュー。２種類とも注文し、食べました。
とても美味しかったです。辛すぎず、丁度良い味でした。

やはり、ナカジー監修メニューは、毎回、レベルが高いね。
（福岡エリア外の人には、ナカジー考案メニューと言っても、
ちんぷんかんぷんだと思います）

★光の道へ
その後、宮地嶽神社に向かいました。
この日は天気が良く、雲ひとつない。
これだったら、光の道、太陽が道路に落ちる寸前まで、完璧な、真ん丸の
太陽を見られると思ったからです。

しかし、宮地嶽神社に到着したのが、午後４時前。
当然ながら、整理券が必要な階段席のチケットは、なし。
有料で祈祷して、パイプ椅子に座ってみられる最上級席も、当然、なし。
と言うのか、午後４時には既に、祈祷中で、受付時間も終了。

階段下の参道で、見る事にしました。

しかし・・・太陽がどんどん沈んで行くと、本当なら、鳥居と道路の中央に
太陽が位置してくれるはずなのに、この日は、前回見た日から６日経過。

太陽の位置、かなり左にズレていたのです。
鳥居の中央に落ちる事なく、かなり左寄りに太陽が落ちて行きました。
そして道路のド真ん中には、太陽落ちない位置になってました。
太陽が、道路から消える寸前でも、まだ、左寄り。
これでは、道路の真上の太陽、つまり光の道ではないじゃないか・・・と
思いました。

やはり、６日経過すると、ここまで太陽の位置がズレるのだと言う事を学習。
光の道はイベント期間が、約２週間ありますが、丁度、ド真ん中の週末辺りが
ベストだったようです。
これでは、整理券もらっても意味なかったので、ま、これで良し。

恐らく、１０月１８日（日）が、雲もほぼなくベストだったと思います。
でも、日曜日と言う事もあり、かなり人が多かったと思われます。
※自分が前回、見たのは、１０月１７日（土）。


★給油
この日は、光の道終わり渋滞を避ける為、早めに見切りを付けて移動。
途中、激安スーパーで買い物。
その後、市内に向けて移動しましたが、金曜日と言う事もあるのか、
道路は全体的に大渋滞。ストップ＆ＧＯの連発です。

高速道路、都市高速道路も大渋滞していたので、一般道路のまま進行。
そんな事もあり、燃費全く伸びず。

今日は、実燃費でリッター２０ｋｍは、無理だろうとあきらめました。

トリップメーター　１０７．１ｋｍ
給油量　５．３２ℓ
満タン法燃費　２０．１３１５７８９４７３６８ｋｍ／ℓ

ギリギリ、満タン法でも、リッター２０ｋｍを越えられました。
これはすごいです。

ＪＦ３、長距離旅行

★朝食
前日の宮崎県の高級ホテルの人の多さによる不愉快な思いとは、正反対。
部屋数８部屋のホテルは、満室であっても快適です。
こちらのホテルは、朝食も付いているので、ホテルの朝食です。
個室スタイルの場所で、ゆったり和食。とても美味しく頂きました。

朝風呂も部屋で入りました。

ただ、深夜から、大雨。景色も、ほぼ、霧で見えない程です。
チェックアウト時に、夜食で食べたオニギリの横についていた
漬物系を１パック購入。
駐車場の横にある、温泉タマゴをいくつか、もらって帰ろうとしたら・・・
この日は、「今日は温泉卵、ゆでていないのです」だって。ガックリ。
どうやら、真夜中から大雨だったので、用意していなかったのかも。
もらっておくなら、到着した時点で、翌日分も、もらっておく事です。
無料ですから。
と言う事で、大雨の中、出発。

★うみたまご
雨天でも影響を受けない場所がありました。それは、うみたまご。
水族館です。
大昔、行った薄い記憶がありますが、リニューアルされて、
うみたまご　と言う名前になってからは、行った事がない。
今回、雨でもあったので、ここに行きました。

やはり屋内施設は快適。オープンと同時に入場。
ここは、７０歳以上はシルバー割引があり、ＪＡＦ会員は、ＪＡＦ割引も
ありました。
Ｇｏ　ＴＯクーポンも、紙クーポンが使えたので、早速利用。

イルカのショーや、アシカのショーの公開練習も見られて、充分、楽しめ
ました。
途中から、大量に人が来て、大混雑。
平日でも親子連れ多いのですね。
学校（幼稚園）の遠足の団体も、来てました。

通常なら、このまま高崎山にも行けますが、大雨。
更に、大雨の影響で、今日の猿の出没数「ゼロ」の表示。
これでは、わざわざ高崎山に行くメリットないので、当然、行きませんでした。
ラクテンチも、晴れていたら、行きたかったのですが、大雨なので、
立ち寄らず。


★国東（くにさき）半島へ
そして、普段、中々行けなかった、国東半島方面に行く事にしまいた。

途中、高速道路は、意外に標高が高い所を走ります。
深い霧に包まれていました。
別府インターから入り、日出ジャンクション、速見ジャンクションを
通過。この辺り、かなり霧深い状態でした。

この周辺、高速道路内の道路標識が、すべて、文字がＬＥＤで点灯する
方式になっています。
深い霧に包まれる事が多いので、そのようになっているようです。
自分が通過した時も、まさに、その深い霧の中での通過。
ＬＥＤで文字が浮かび上がる標識は、とても助かりました。

その後、日出バイパスを通り、大分空港を通過し、マネーき猫の場所へ。

行ってみると、「マネーき猫」、「こんな所に？」「こんなにショボいの？」
と言う感じでした。

開運ロードとみくじ　と言う道路もありましたが、あまりにも大雨の為、
どこにも立ち寄らず。

★給油
実は、ガソリンが、かなりギリギリになってきました。
最初は、「大分県はガソリンが高いと思うので、福岡県に入ってから
給油しよう」と考えていました。
所が、福岡県に入るまで、ガソリンがもたない事が判明。
国東半島の時点で、走行可能予測距離が、１００ｋｍを切りました。

これは、どこかで給油しなければ・・・
丁度、マネーき猫の場所に行く途中に、エネオスのスタンドを発見。
看板価格で、１３７円。エネキーで１３５円になったので、ま、この程度なら
仕方ないと言う事で給油。

ちなみに、別府市内のガソリンスタンドの看板価格は、レギュラーガソリンで
１ℓ１４４～１４５円の表示でした。
別府市内は、特に、ガソリン価格が高いようです。
別府市内を離れると、安いのかもしれません。

トリップメーター　４５４．５ｋｍ
給油量　２２．２１ℓ
満タン法燃費　２０．４６３７５５０６５２８５ｋｍ／ℓ

ギリギリ、リッター２０ｋｍ越え。
この区間、急な登り坂のアップダウン走行が、非常に多かったので、
仕方ありません。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
★豊後高田市へ

大雨だった事もあり、海沿いをグルリとまわる予定を中止。
国東半島の中央を峠越えで、ストレートに抜けていくルートを使って、
豊後高田市に行きました。
昭和の街があるエリアです。

ここで行きたかった店があります。それは、「響（ひびき）」と言う
ソバの店です。

ここ、「世界の車窓から」の語りで有名な俳優「Ｉ／Ｋさん」の
ご兄弟がやっておられるお店です。
Ｉ／Ｋさんには趣味活動で、一応、顔見知りではあります。
お友達レベルではありません。
趣味活動の現場で、時々、偶然、顔を合わせれば、挨拶して・・・
程度の遠い関係ですが、以前から「響」の話は伺っていました。
豊後高田市に行く事があったら、是非、立ち寄ってみて下さいとも
言われていたので、行く事にしました。

行った時間は、午後２時。誰もおらず、丁度、空いている時間でした。
ソバ系を注文。
とても、美味しく頂きました。
その後、少し逆方向に移動。


★立石峠
国道で、立石峠と言う所があります。
そこに農産物直売所があります。
ここのお店、店員さんの愛想が、とても良い。
そして、弁当のレベルた高い。
以前、立ち寄った時には、午後２時過ぎでも、きちんとした弁当が残って
いました。
以前、食べた弁当、とても美味しかったので、行ってみました。

行った時間は午後３時頃。もう、ないだろう・・・と思ったのですが、
弁当、きちんとした物、残ってました。唐揚げ弁当もありました。

この近辺は、中津唐揚げに近いエリアなので、全体的に唐揚げのレベルが高い。
今回、更に、ドーナツを購入してみましたが、３００円なのに大量に入っており
とても美味しかったです。
この立石峠の農産物直売所、また、この付近に来たら、立ち寄りたいと
思います。


★高速道路へ
その後、宇佐から高速道路へ。
所が、この入口が、非常にわかりにくい。
一度、間違って、行き過ぎました。
他の車も間違った方向に入ってしまったり・・・
表示が、わかりにくく、入口も狭い。

ここは、改善が必要です。

あとは、周遊パスなので、安心して、福岡方面まで移動です。
東九州道を走り、北九州ジャンクションから、九州自動車道路に合流。
すると、一気に交通量が増えます。
やはり、九州自動車道路は、大動脈なのだと実感。


★ＧＯ　ＴＯクーポン使えない
この時点で、ＧＯ　ＴＯクーポン、１０００円分、残ってました。
大分県で発券したＧＯ　ＴＯクーポンは、近隣県で使えます。
驚いた事に、近隣県として四国の「愛媛県」も、対象になっていました。

さすがに、今回、愛媛県には行かないので、帰り道の福岡県で
使う事にしました。（ソバの響では、ＧＯ　ＴＯクーポンが
使えなかった）

古賀サービスエリアで使おうとしたら・・・
何と、古賀サービスエリアでは、ＧＯ　ＴＯクーポン、
紙も電子も、全く使えない事が判明。
店員さんに確認すると、古賀から先の「基山」「広川」では
使えます・・・だって。
もう、今日は、そこまで行かんって！！
大規模サービスエリアの古賀サービスエリアで、使えないなんて・・・
予想外でした。

結局、帰宅した家の近所で、使える店があったので、そこで
使う事になりました。

★給油
最後に給油です。
トリップメーター　２１０．５ｋｍ
給油量　９．１８ℓ
満タン法燃費　２２．９３０２８３２２４４ｋｍ／ℓ

この日は、国東半島の峠越え以外は、全体的に、平坦地が多かったので
燃費を伸ばせたのだと思います。
ただし、この日は結局、最後まで、本降りの大雨でした。

ＪＦ３、長距離旅行

★宮崎のホテルの朝
さて、朝、目覚めました。朝日が綺麗に見える部屋でしたが、雲が多く、
太陽は雲の間から見えました。
この日は、朝風呂に行こうと考えていました。時間は朝６時～。
朝６時少し前に温泉に移動開始。所が、エレベーターを降りた瞬間、
午前６時～の温泉オープンに合わせて、ドッと人が温泉に向かっていました。
１０名以上の団体で、ゾロゾロ歩いてます。
これでは密になると判断し、結局、自分はＵターン。部屋に戻り、部屋のバスに
お湯を入れて、入浴。
朝食は、２６００円のバイキングが、午前７時～ながら、大混雑すると想定され
部屋で、前日、イオンで買っていた、菓子パン類を食べて終わり。

チェックアウトも７時５０分頃に行いました。
せっかく、特典を使って、平日、ゆったり過ごそうと思ったのに予想外の
ＧＯ　ＴＯトラベルの影響を受け、不愉快になってしまいました。

午後２時のレイトチェックアウトの権利も放棄して、フロントが混む前に
サッサとホテルをあとにしました。
結局、このホテルでは、お土産を買うとか、何らかの飲食をするなどの行為は
一切行わず、１円も落とさず、去る事にしました。
次回は、もっと、混雑しない平日にしたいです。
ＧＯ　ＴＯトラベルの影響がなくなってからですね。

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★日向市
次は、日向市を目指しました。
日向市と言うと「ひょっとこ踊り」を思い出しますが、いつも
博多どんたくで見かける「ひょっとこ踊り」見てないな・・・

ここでは「クルスの海」「馬の背」と言う場所に行きました。
クルスの海は岩と海の関係の形で、「叶」に見えると言う場所。
願いが「叶」と言う事で観光地になったようです。
駐車場の付近には数匹の猫ちゃんがいて、かわいかった。
馬の背は、岩がサスペンスドラマのラストシーンに出て来るような場所。
そこそこ楽しめました。

★高千穂駅
次に目指したのは高千穂駅。
高千穂と言うと、標高が非常に高いイメージがありましたが、
高千穂駅周辺の標高は、意外や意外、標高４００ｍ前後。

静岡県の御殿場市辺りと、あまり変わらない。
熊本県の菊池渓谷も標高４５０ｍ前後です。

台風の影響で高千穂線が、実質、廃線になってしまいましたが、
生き残っている部分も多数あります。
その生き残っている部分を利用して、カート形状の電車が運行されている
との事。
４０分ごとに運行しているとの事で、行く事にしました。
宮崎県の海側から、高千穂を目ざすと、途中、高速道路規格の無料バイパスが
通っているため、予想以上に早めに到着出来ました。

カート式列車、乗車料金１５００円ですが、充分、楽しめました。

その後、再度、海側に戻り、大分県方面に向かいました。
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★臼杵石仏
次は、かなり走って、大分県臼杵（うすき）市へ。
臼杵石仏を見てみました。
ここのお土産屋で、昼食。

本当は、ここから、海側の岬周辺をまわりたかったのですが
思ったより時間がかかりそうなので、やめました。


★別府市へ
臼杵市内を少しまわった後、再度、高速道路に乘り、別府へ移動。

★地獄めぐり
坊主地獄、海地獄、血の池地獄、龍巻地獄を見ました。
坊主地獄は、鬼石坊主地獄ではない方の坊主地獄です。
※坊主地獄は、２種類ある。「坊主地獄｝＝共通クーポン適用外
「鬼石坊主地獄」＝共通クーポン適用。海地獄の真横にある。

この地獄めぐりは、共通クーポンがあるのですが、お得感が薄い。
全部まわって、何とか元が取れる感じです。
全部、めぐらない人は、都度、それぞれの地獄で、単品入場券を買った方が
結局は、得です。
さらに、共通クーポンに加わっていない山地獄、坊主地獄などがあるので
共通クーポンのメリット、薄まるばかり。
これについては、もっと、地元で協力し合って欲しいものです。
それにしても、入場料金、高い。１ヶ所４００円～５００円。

★ホテルへ
そして、ホテルに到着。

この日は、自分自身、ＧＯ　ＴＯクーポンを使った宿泊です。
直前に思い立って、空室検索して、予約して出掛けたのですが、
内風呂付きでした。
食事は、食堂ながら、個室にわかれているスタイル。
しかも、テーブルの下は堀ごたつ形式なので、足を伸ばせます。

ラウンジもあり、ラウンジは食事時間以外は自由に利用可能。
コーヒー、水、レモン水、ビールサーバーが使い放題です。
別府市内の夜景も綺麗に見える場所でした。


共同温泉は、若干狭い。
サウナもあり、水風呂もあり、半露天式ですが、利用者の時間が重なると
ちょっと狭いかも。洗い場が３ヶ所しかありません。（男性は）

ただ、この旅館、全部で８室しかないので、８室の利用者の数は、
限られています。
それぞれの部屋の人が、利用したと思われる後に共同温泉に行くと
ほぼ、貸切で使えました。

部屋に設置されてある内風呂も、当然、温泉。
内風呂にも入ってみましたが、快適でした。

部屋の中には、ネスプレッソのコーヒーメーカーも置いてあり、
カプセル差し込み式のコーヒーも、美味しく頂けました。

夜食のサービスもあり、オニギリが利用者分の個数、置かれてあったのには
驚きです。
実は、このオニギリの横に、漬物系が付いていたのですが、狙いは、
その「漬物系のプロモーション」です。
フロントの横に、この「漬物パック」が１０８０円で販売しており、
それを、売りたいと言う思惑があり、オニギリ＋漬物を夜食で用意して
あったのだと思います。

その戦略に、まんまとはまり、１パック購入しました。

ちなみに、駐車場横に、温泉卵が蒸気で蒸されており、無料で自由に取れます。
塩もきちんと付いており、サービス満点。

とにかく、このホテル、、満足度高かったです。

店員さんに聞いてみると、この旅館、姉妹旅館が、大分県内に
多数あるとの事。

この旅館、気に入りました。姉妹旅館は、別府市内、大分市内、湯布院市内など
多数あるとの事です。

大分県はガソリン価格が、ベラボーに高いと言う印象があるので、
この日は給油せず。

それにしても、あちこち、「わ」ナンバーのレンタカーだらけでした。
駐車場に１０台、車が並んでいるとすると、５台は「わ」ナンバーと
言う場面もありました。

平日ド真ん中なのに、ＧＯ　ＴＯトラベル使って旅行している人、
多いようです。