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整備手帳

作業日：2023年8月10日

「前期GJに新型アドバンストキー登録」への挑戦～最終報告後編

Item: 「前期GJに新型アドバンストキー登録」への挑戦～最終報告 後編
Author: nobu7514

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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問題２．
SSUの幅が大きくなり、コラムカバーが閉まらない。＋　コラムカバーとハンドルの干渉
これは写真のごとく解決しました。
まずコラムカバーはスタートストップユニットと同じ年代のコラムカバーに変更したところ閉まるようになりました。
下カバー部品番号 GRF560230A02
上カバー部品番号 TK4860220B02

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ついでにコラム下にアルミテープを貼っておきました。100均で買ったピンキングばさみを使用しました。

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次に干渉の件。
スタートストップユニット自体をハンドル奥に移動できないか、せめてボルト穴の隙間分でも移動できないかとみてみましたが、そもそもボルトを緩めることができません。

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奥に行かないようにワッシャ（ドレンパッキン）をストッパにしてみましたが、もっと大きな内径が必要です。

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ハンドル軸は六角軸になっており、ハンドル奥に行くと途中テーパ経由で大きな六角軸径になっています。そのテーパにシムを被せることにしました。

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菊座金風にシムを加工して

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六角軸テーパー部に被せます。これでハンドルとコラムカバーとの隙間は3mm程度になります。

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おまけ。
新型アドバンストキーに付属のハードキーはオリジナルキーを複製してもらったものを切り出し、削り出し、穴加工すれば作成可能です。オリジナルキーの幅は10mmですが、8mmまで削らないとアドバンストキー内に入りません。純正のハードキーを持ち込み可の鍵屋さんに頼んでもいいですけど。

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