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サンバートラックの"BB6タイプS" [ホンダ プレリュード]

整備手帳

作業日:2016年9月22日

ETC-2の取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
2016年から本格運用に入ったETC-2、ナビと連動が前提である。
しかし老い先短いプレリュード君、総取替えは無理な話。
そんな中、黄色い帽子でGPS内臓のETC-2が安く出ていた。
1万円の補助金を差し引き1万8千円でセットアップ一式である。
作業は1時間位。
2
ショップの取付はイマイチの為やり直す。
機械はカロッツェリア、両面テープを綺麗に剥がして取付位置修正、配線もテープでぐるぐる巻きからきちんと結束。
3
SWボックスを取り外し位置修正の際、懐かしいATTSとVTECを久しぶりにバラした。
4
VTECは白、ATTSは右側が赤、左側はグリーンにした。
我ながらよく作ったと思う。
メーター内は採用せず、ブランクSWボックスを利用した。
5
会社のナビ連動でないETC-2は高速を走ると音声で案内をする。
これはパナソニック製。
しばらく高速を走らないがこれも案内をしてくれると思う。

次の嫁入り先はN-WGNか。

圏央道は2割引、1万円の補助金、どうせ付けるなら今か?

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