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t884の愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2019年8月12日

SPOON リジカラ リジットカラー 取り付け その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
…続き


リジカラを全て付けて、サブフレームが落ちないように仮締め!

ここから一気に締めるのではなく、対角線に徐々に締めていきます。

少し絞めて対角線に移動→
→少し絞めて対角線に移動→
→少し絞めて対角線に移動→

これを8本分ひたすら繰り返し…
サブフレームが水平に持ち上がっていくように締め上げていきます!
2
対角線締めをひたすら繰り返せば、ご覧の通り綺麗に収まります!

一か所を集中して上げてしまうと、サブフレームがずれて収まりにくくなるので注意!

矢印が挟んだリジカラ!
3
別アングルから!

フレームとボディ、リジカラとボルトがしっかり密着してるか確認。

均等に締まったらトルクレンチで本締めして終了!

トルク150Nm(15.3kgf・m)です!
4
サブフレーム固定ボルトは、リジカラを取り付けるにあたり新品に交換しました!

ボルト自体は高くないので、交換するに越したことはないかと(^^)/

91674-L1480
左右で6本
330円×6本 税込 2,138円

91554-L1435
左右で2本
220円×2本 税込 475円
5
赤丸と青丸がサブフレーム固定ボルト。
締め付けトルクは、
150Nm(15.3kgf・m)です!

黄丸はステアリングシャフトとラックを繋ぐボルト。
締め付けトルクは、
36Nm(3.67kgf・m)です!
6
ついでに新品に交換したステアリングシャフトの固定ボルト。

90119-08560
1本 税込 108円
7
これもついでに交換。
サスの横?裏?あたりのボルト。

再利用しても問題ないと思いますが、ついでなんで…w

91674-K1025
左右で4本
110円×4本 税込 475円
8
赤丸がサス付近のボルト。

締め付けトルクは、
39Nm(3.98kgf・m)です!

全部の作業が終了したら、外したものを忘れず戻して完了!

100キロほど試走した後、緩みがないかチェックすればOK!(^^)!

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