じゃがのすけのブログ一覧

初夏にエアコンがいかれ、s-typeおなじみの、
ヒーターバルブの交換で復活してたんですが。。。、

最近、またもやエアコンが不調になりました。

何が悪いんでしょう？

冷えた車に乗ったときは、クーラーもギンギンに効いて、十分涼しい。
それが15分くらい乗って十分暖機されると、走行中でも、いきなり熱風に変わる。

信号待ちなんかだと、走行風が入らないから、なお、なりやすい。

10日ほど前に壊れた愛車のエアコンですが、修理が完了しました。

本日の昼間は夏のような暑さでしたが、
涼しいエアコンが効くようになって、ホッとしています。


皆様から頂いた情報、テクニックのお陰で、
最小限どの出費で済みました。

色々ご指導、ありがとうございました。

修理作業内訳は以下です。

ヒーターバルブ交換：この作業は、もちろん修理工場でお願いしました。

エアコン制御モジュール（RCCM）交換：ebayで中古の完動品を調達、
　　　　　　　　　　　交換作業は、自分で行いました。


ヒーターバルブ交換後、運転中に冷却水ホース（樹脂）の止水栓が、
脆くなっていて、圧力で割れて飛びました。
これは、中古では意味を持たないので、純正の新品に交換。


車齢13年目に入るので、熱が掛かって、樹脂の部分、弱ってきました。

次はどこがイカれるんだろう。

いよいよ、踏ん張りどころかと・・。


今年はもうすぐ車検です。

予防保守に金を掛けなくては、と、思い始めたゴールデンウェークでした。





　　　　　　　

ジャガー乗りの皆様、ちょっと教えて下さい。

（エアコンモジュールの補修基板購入に際して、
初期設定が必要なため情報を集めています）

ジャガーは2000年代、X、S、XJの３車種を出していましたが、
タッチパネル周辺の操作部分は、ほぼ全部共通でした。
メンテマニュアル見ても、エレクトロニクスの回路は、ほぼ共通。

グレードや仕向地によって、機能制限等もあって、私も全部知りません。

以下に説明する「警報機能」、皆様のジャガーに付いていましたか？

ご存じの方、どの機種についていたとか、何か情報を教えて頂けたら幸いです。

（私のオーナーズマニュアル、車の中で、今、修理工場に入院中のため、読めません）


－－－＜車の警報機能について＞－－－－

リモコンの「ロック」ボタンをクリックしてから起動します。
クリックすると、非常灯が1秒間点灯し、ホーンが1回鳴ります。
（ロック後のホーン音 - すべてのモデルではなく、プログラム可能な機能です）。

車がロックされて警報が発令されると、ダッシュボードの中央（フロントガラスの下）に時々点滅する赤いダイオードライトがあります。

以下のようにしてアラームの動作を確認することもできます。

1.ドアの窓を開けます
2.すべてのドアを閉めます
3.リモートボタンで車をロックします。 （ウィンドウはまだ下）
4.開いたドアの窓から車の中に手を入れます。

それは警報を作動させるはずです！！

5.ノイズ（警報）を止めるには、
　リモコンの「開く」ボタンをクリックしてください。