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Masayukiiiの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2017年9月29日

NEOPLOT フットレストバー S660用の流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パーツレビューで上げたNEOPLOT フットレストバー。BLアクセラ用は設定ありませんが、ホンダ S660用を流用しました。ちなみに、BMアクセラ、DJデミオ、NDロードスター、CX-3などの、魂動世代は軒並みは設定有り、です。
2
純正フットレスト。
3
フットレストプレートと当て板で、フロアカーペットを挟み込む構造でした。
4
カット中の写真が無くて申し訳ありませんが、BLアクセラのフロアカーペット下には、とても分厚い糸くずカーペットがおりました。吸音とか振動軽減の為のモノだと思います。

S660用のフットレストバーは、フロアカーペット下の発泡材にナイロンプラグを打ち込み、締結ポイントを得る仕組みです。なので、この糸くずカーペットを一部カットして撤去する事で、ナイロンプラグを発泡材に打ち込む事が可能になります。
5
商品のデフォルトは、写真上のクリアアルマイトですが、遊び心で下のPVDコーティングのバーに組み替えました(´∀`)
ちなみに、ローレットは転造では無く切削で作ってあるので、山が鋭く、靴裏をシッカリ掴みます。
6
発泡材にナイロンプラグを打ち込み、フロアカーペットを戻して、プレートに設けられた穴にサラタッピングスクリューを通し、ナイロンプラグと締結して、完成(´∀`)
7
プレートはステンレスのヘアライン処理となっています。バーのグリップ力は強力で、踏ん張り効きます〜〜(´∀`)
バイクに乗る人でしたら、あー、そうそう、この感じ、て思えるかもです(´∀`)

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