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Masayukiiiの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2017年10月2日

Rmagic 3Dアクセルペダル RX-8用の流用

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
左がマツスピBL純正のアクセルペダル。
右がRmagic 3Dアクセルペダル RX-8用です。アクセルペダルはボルトナットで締結されていますが、ボルトの頭はトルクスT20、ナットの二面幅は7mmと、なかなか泣かせてくれる設定です(~_~;)

ナットにはペダルの右側からしかアクセスできず、スカッフプレート外してペダル右横の内張を外すと、まだ作業はマシにできます。。。
2
円弧が異なりますが、ボルト穴間ピッチは似たようなもので、無加工でボルトを通せます。Rmagicのペダルは切削で作られており、ペダルの下方に向かって肉厚が増していきます。
3
見たまんまですが、、、Rmagicのペダルの方が上下が長く、左が長いです。。
4
ロータリーデザインが、おっしゃれ〜、だと思う。。。
5
張り出した左側は、外に向かって肉厚が薄くなっていきます。
6
純正のアルミの板を外して、ポン付けです。RX-8はM6(かな?)ボルトのようですが、純正のM4ボルトをそのまま使いました。皿ボルトなのもあり、割としっかり面あたりしてると思います。
7
カッチョいい〜〜(´∀`)笑笑
かかととつま先 は、僕はできません(-。-;笑笑
ので、僕の場合は完全に見た目パーツになってしまう、かわいそうな贅沢ペダルです(T . T)
8
ブレーキペダルとクラッチペダルも、アルミの削り出しペダルに替えたいと思っています、そして、コレらも秘策あり、です(´∀`)上手く付けれたらレビューします(´∀`)

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この記事へのコメント

2017年10月3日 0:11
素晴らしい流用!! その閃き羨ましいです( ^ω^ )
コメントへの返答
2017年10月3日 6:39
世代的には同じだから構造も似てるだろうと思ったのと、RX-8のがパーツの種類が断然多いので、8用パーツに目を付けました^_^

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