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こんなＤＭが飛び込んで以来、ちょっと小踊りしていたんですが、現実はそう易しいものではない訳で・・・（笑）。

昨日営業担当と突っ込んだ話をしたのですが、現在は年末年始の申し込みが殺到している状態。他の日についても申し込みが多数あり、抽選になるとのこと。

たかだか試乗のために一月のカレンダーを睨んで具体的な日程を決められるハズもなく、今回はパスすることにしました。

ふぅ～、やれやれ。

モーターマガジンに０８モデルの変更点が載っていたので、昨日ディーラーで確認してきました。

①ガラス後半セクションの着色ガラス化→確認

②栓抜きの形状・材質変更→確認

③ウインカー／ワイパーレバーデザイン変更→変更点見つからず

④エアコンのＥＣＯＮ表示（→ＡＣへ）→確認（写真）

⑤シートベルト警報装置→不明

⑥スカッフプレートの材質・デザイン→変更点見つからず

特に確認できない部分については、引き続き調査したいと思います。

昨日ディーラーにて、先日購入したスノーブレードを交換してもらいました。

自分で交換する気、満々だったのですが、購入代金に工賃が含まれているとのことだったのでお願いしちゃいました。

でもこれ、なんでアームごと交換しなきゃいけないの～？
不便じゃん♪

などと好き勝手言っていましたら、サービスから

「今回装着したスノーブレード用アームには、ＧⅤ初期型（２００４～５年式？）の夏用ワイパーブレードがそのまま装着できる」との怪情報（笑）をゲット！

これで少しは苦労が減るかもしれません。

今日もいい天気ですね～！！

昨日はディーラーを出た後、他の用事を片付けていたんですが、帰り際に天気がいいのに浮かれて形がいい雲を追って環状八号線（通称：カンパチ←魚ではありませんよ♪）を流していたところ、気がつけばそこは関越自動車道のＩＣ（笑）。

カメラを持っていなかったので一瞬だけ悩みましたが（爆）、結局家に帰らずにそのまま高速に乗ってしまいました。

途中から雲が多くなり写真のような日没となりましたが、途中分岐した上信越道の表示板には「ユキ走行注意」とあり、碓氷峠から一気に雪＋凍結路へ・・・。

で、ＧＯＬＦでの凍結路初体験となりました。

もちろん慎重に走りましたが、旧軽井沢のロータリーで車を降りた途端に滑って転びそうになり、冷や汗をかいたのはナイショです（苦笑）。

さて、汚れた車でも洗いますか。