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三連休中日の日曜日。天気も良かったし、せっかくの休みだからと、久しぶりに午後から箱根までドライブに行ってきました。

道路はおおよそ想定内の渋滞でしたが、行きの小田原方面から三枚橋交差点手前で車列が何故か微動だにしなくなったのに焦ったのと、帰りの新東名から圏央道への接続道路に沿ってブレーキランプの列が綺麗に並んでいるのを直前で発見して遠回りしたため、１５分ほど余計に時間がかかったのが想定外でした。

想定外と言えば、快晴だった芦ノ湖を後にして帰宅途中、急に雲行きが怪しくなり、平塚でなんと雪になってしまいました。時間は午後５時くらいだったかな。

その影響と思うのですが、レーンキープアシストのセンサーワーニングが点灯しました。元々使わない機能なのと、雪が止めば消えるだろうと思って無視。

その後ワーニングはいつのまにか消えましたが、その後町田に戻ってきて歩道とセンターラインのない片側一車線の道路を走行中、前方に障害物がないのに突然衝突防止機能が作動し、心臓が止まりそうになりました。後続車両がいなくて本当に良かったです。

もしこれで追突されたらと思うと、非常に危険な誤作動だと思いますね。同様のケースはこの車で過去に四回ほど経験がありますが、その度に原因がわからず、毎回肝を冷やしています。

なんとかならないですかねー。