FUJITSUBO AUTHORIZE RM+c  

フジツボマフラーを装着しました！

1年半前から欲しいなぁと思っていたマフラーです。
当初DBA-FK7(前期型)のみの適合でしたので諦めていましたが、
2022年10月から6BA-FK7(後期型)も適合となりました！

A PIT京都四条でフジツボのイベントがあり、
これはチャンスと思い即決しました。

まだ交換して100キロも走ってませんが今までの感想を簡単に。
エンジン始動時の重低音マシマシ！(車内、車外ともに)
加速時は純正とあまり変わらないかなと思いきや、3000rpmくらいから変わったなぁと感じました。
加速時、走行時の外からの音は聞いてないのでよくわかりません！

コールドスタート時もうるさくないのでご近所にも配慮しつつ違いを出せるマフラーだと思います👍

パワーも若干増すみたいですが高回転まで回してないのでまだ実感してません。

デザインですが、出口のカーボンパイプがかなりオシャレ！
※ただし予想はできてましたが、サーキット走行時等はカーボンパイプ外さないと燃える可能性があるとのことですw