サイスリ適正化！

ミラさんのサイスリ合わせです。

左前の事故車で中古購入したミラさんでした。ずっとハンドルが左に傾げたままで
まっすぐ走らず、タイヤも変磨耗がすごったです😅
前から見ても明らかホイールの向きが‥‥

大事な事や必要な事を知らずに
とりあえずアホな車高にしてみたりで余計に酷くなってたのだと思います。
今は車高調とホイールを入れてマシになってましたが、
やはり気になるところでした。

車を持って検査や点検、ちゃんとお店にも行ったことが無かったので

合わせ方や機械に興味津々でした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ネット等ではご自分でゲージを制作されて合わせて居られる方も居たりで
それも愛車への愛だなと思いました。

僕はまだまだそんな知識や技術もないのでお店へお任せしました。

※お店の名前等は伏せさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしてはいけませんので、

※あくまで僕が見ていた感じですので
事実とは異なる場合はご指摘下さいますようにお願い致します。


1、黄色のレーンを真っ直ぐ通り矢印の機械をこれまた真っ直ぐ通過する

2、すると左右のズレがモニター？電光板に出る

と簡単にこんな感じです。

けれど機械に乗っただけでちゃんと数値化出来てしまうのはびっくりΣ（・□・；）

大事な見方等は作業されててお忙しそうでしたので聞けませんでしたが、
数値を見る限り

L＝左 17.9=17.9°ズレていると言うことなのかと思います。
右も同じことなのかな？

0からすると狂い過ぎだろ‥‥

ここからの合わせ方が凄かったんですが、
ハンドルがいつもどちらに切れるかと
上記の数値を見てハンドルロット調整
試走して
さらにロット調整でぴったり真っ直ぐに合いました！

さすが、プロだなと実感しました。

サイスリ合わせは完了してから
もうそろそろオイル交換時期なのを思い出しました💡

この時お金が少しあったので、
僕の性格？特性上いつまであるか分からないお金なので思い切ってしておくことにしました😱

購入後約3000km程走行しておりました。
オイル交換の次回予定記録は記載されてましたが、
エレメントは前回交換記録がありませんでしたので
今回同時交換です。

手際良く作業して頂き、20〜30分で完了！

オイルは思った程は汚れて無かったかな？

今回でいろいろとミラを管理出来て来たかなと思います。

帰りの運転が楽しくて仕方なったです！
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

ハンドルが安定するだけでこんなにも違うのか！と実感しました（≧∇≦）
僕のは狂い過ぎてたので余計だと思いますが‥‥

オイル交換をしてか、エンジンの吹け等も調子がいいように思いました。
まぁそこは気持ちでしょうけどね(笑)

なにをするにもまずは基本から
メンテを疎かにしてはカスタムは出来ません！
小さい車で中古車だからこそ、細部までキッチリと気を配る事が大切だなと思いました。

なにはともあれ
ベースがあってのカスタムだと思います！
ミラさんにはこれからもリフレッシュと貧乏チューンの飴と鞭作戦で頑張って行きたいと思います！

ご静聴ありがとうございましたm(__)m

また一つミラが自分の愛車になりました🎵