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  5. エクスード。(^_^;) [しろにいさん]
イイね！
   
2009年07月23日

エクスード。(^_^;)

エクスード。(^_^;) 友達が10年以上乗り続けたインプレッサから、とうとうエスクードに乗り換えました。

んで、昨夜早速見に行って来ました♪

助手席に乗せてもらって住宅地をグルッと一周したのですが、流石は2.4L、普通にグイグイ走ります。
足回りも硬めで、少々飛ばしても不安は無さそうでした。

↑あ、右は奥様のジムニーです。
（「戦闘車両化」を勧めているのですが、なかなかＯＫが出ません・・・^^;）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/23 10:13:35

   

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この記事へのコメント

隼77
2009年7月23日 10:17
今のはダイブ上等になったね。本格クロカンには不向きやろうけど、林道、ｷｬﾝﾌﾟに一台あったら最高やね!僕も欲しいかも。
コメントへの返答
2009年7月23日 10:38
>>僕も欲しいかも。

これ以上四駆増やしてどーするんですかー？(^_^;)
hatigomaru
2009年7月23日 10:26
こんにちは
私のはJ20ｴﾝｼﾞﾝですが
初代と比較すると
乗用車(^^♪

幅以外は林道でも
快適です。
　
コメントへの返答
2009年7月23日 10:44
僕も初代（ＴＡ０１）に乗っていました♪

ショートボディーの1.6Lでしたが、５ＭＴって事もあり、ＯＮ・ＯＦＦ共に結構楽しく走れました。

何よりもデザインがカッコ良くて好きでしたね♪

現行モデルも、初代のデザインを踏襲している感じで好きです♪
（上から蓋する感じのボンネットの形状とか特に♪）
予科練
2009年7月23日 12:46
外見もカッコよくて 大好きっすウッシッシ手(パー)
コメントへの返答
2009年7月23日 22:03
クロカン走行では、ブリスターフェンダーやサイドシルを覆うドアの下部がイッパツでやられそうですが、家族連れのキャンプや、スキーの足とかに使うには良さそうですよね♪
修ぷぅ
2009年7月23日 17:10
現行モデルのエスク格好いいですよね～～♪

勤務先の近所に泊まっているのですが、欲しいっていう人多いです＾＾
コメントへの返答
2009年7月23日 22:06
スイフト同様、コストパフォーマンスの非常に高い車だと思います。(^-^)

流石は「世界戦略車」ですよね～♪
さったん
2009年7月25日 0:10
お久しぶりです？エスクード乗りの姉です。ここに載ってると聞いたので、覗いてみました。姉としては、帰省した時に一度に乗れるワンボックス希望したんですが却下されましたw
姉は相変わらずラリー三昧してます。明日は青森の東日本戦です。
コメントへの返答
2009年7月25日 1:14
お会いしたのは・・・20年近く前に一緒にカラオケ行ったきりでしょうか？(^_^;)

僕も単車をクルマに乗り換えて、相変らず土の上を走っています。

明日は競技に出られるのですね。

頑張ってね♪

   

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多分路上で落とした。
困ったな。」
何シテル？   05/22 09:53
▼昔はエスクードでプチクロカン、その後2Lターボ4WDの車高短ラリーカーに10年、そして2006年、JB23Wでクロカン界に返り咲き、また8年間の山遊び→で、2...

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