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イイね!
2009年08月05日

向上心の無い私・・・(^_^;)

向上心の無い私・・・(^_^;) クロカンは「腕」じゃ無くて「クルマの性能」かも・・・(^_^;)?
本日、オフ会病欠(昨日)のリベンジとばかりに、ケンさんを誘って例の「牧場跡」へ行って来ました♪
(体調はまだ万全では無かったのですが、遊びたい気持ちが勝ちました・・・)

これが「デフ玉」投入後、初の本格的(?)クロカン走行と相成ったワケですが、今まで難所と思っていた場所も、全て難無くクリア出来てしまいました。(例:広場左端のプチヒルクとか)

ま、ココから先は「腕」や「根性」の有る無しが関わって来るのでしょうが、ある程度の場所なら、車の性能だけでそこそこ行けちゃいますね。(^_^;)
(競技にはまるで興味の無い、フリーライド派のしろにいさんには、今の仕様と腕で十分かも?)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/05 22:32:14

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この記事へのコメント

2009年8月5日 22:40
行きましたね~。すべて制覇して何よりですね。これでKSすいすいと(笑)
コメントへの返答
2009年8月6日 8:02
トラデバ入れた後に「オープンでもがいてた頃の方が楽しかった・・・」みたいな事を言う方もいらっしゃいますが、僕は全然そんな風には思いませ~ん♪

これからは、皆を待たせたり、簡単な場所でヒヤヒヤする事も無くなって、心に余裕が生まれそう。
(余裕って大事♪)
2009年8月5日 22:54
めちゃめちゃ、手間暇掛けた車と同等かそれ以上に走破できたら楽しいね('-^*)/
コメントへの返答
2009年8月6日 8:02
デフ弄るのは、走破性アップのかなりの近道だと思いました。

個人差はあるかも知れませんが、僕の場合、デフロックのデメリットはそんなに強くは感じていませんし・・・

あ!でも・・・通常の3倍の速度でタイヤが減って行くのは、かなりツライかな。(^_^;)
2009年8月5日 23:13
物足らなかったのでは?
今日はお疲れ様でした。
コメントへの返答
2009年8月6日 2:30
大丈夫です♪

ケンさんと合流する前にも少し走ってましたから。(^-^)v

それよりケンさんのトランスファーが心配ですね。
2009年8月5日 23:47
はぁ~

やっぱり車はトータルバランスなんなんですね・・・

タイヤサイズダウンかな・・・・・・・
ダウンするにしても・・・・・・・・・・・・

足回り全て見直して・ショック全て交換して・タイヤ買って・・・・・

どっちにしても出費がかさむな~(T_T)
コメントへの返答
2009年8月6日 2:45
キュベレイ号は・・・もう、そのままでエエんちゃうかな?

クルマにキズ付けたく無いんやったら、やっぱオフとか無理に走らん事です。

(^-^)/~~~
2009年8月6日 0:32
リベンジしはったんですねー。走りに行ける位で安心しました。
あの左端もデフロックなら楽々なんですねー。
必死こいてなんとか、1回だけ登れましたがww

次回お会いするとこはどこの山か楽しみにしてまーす。
ここの牧場跡気に入りました、ホームコースにしたいでーすww
コメントへの返答
2009年8月8日 0:07
実は昨日も丸一昼夜寝たきりでした・・・(^_^;)
(今回、「夢の三連休」だったワケですが、その内丸二日間寝たきりで過ごした事に成ります)

牧場跡気に入られたんですね♪

次回もココで遊びますか?
2009年8月6日 6:49
デフロック凄そうですねぇ♪
僕はもうちょっとオープンデフでどこまで走れるかチャレンジしてみます♪

また誘ってくださいね~♪
コメントへの返答
2009年8月8日 0:09
くろにいさんの脚は良く動く脚なので、オープンでも結構行けそう♪

是非、また行きましょう!
2009年8月6日 6:59
そそ、だからはじめから、デバイスに頼ると、ライン読めなくなって下手になるって言ってたのよね
コメントへの返答
2009年8月8日 0:12
一年間修行したし、そろそろ解禁かな?と勝手に決めました。

30日(日)、牧場跡で一緒に遊びませんか♪
2009年8月6日 7:36
「デフ玉」の威力って凄いんですね♪

やっぱり性能で左右されますよね(^^;
遊び専用のジムニーがほしい
今日この頃のはりやんです(^^
コメントへの返答
2009年8月8日 23:17
火曜日宜しくです♪

多分行けると思います。(^-^)
2009年8月6日 8:44
そんなに変化があったのならその考え方に行き着きますよね(^3^)
ただ、それ以上を求めるとやはり腕と経験になると思います♪
コメントへの返答
2009年8月8日 23:24
とにかく運転が楽に成りました♪

んで、気が楽に成りました。(^-^)v

でも、感じ方にはかなり個人差が有ると思いますので、クルマの基本的な挙動が解らない方・・・てか、荷重移動とか出来ない方にはオンロードでは大変乗り難いかも知れませんね。(^_^;)

万人に奨められるモノでは無いと思います。
2009年8月6日 9:01
諸々の事情があって、温い(きわめてオープンに近い)LSDで頑張ってます。

マシンの性能の違いはヤハリ大きいですよ!!
是非競技にも参戦されてください♪
コメントへの返答
2009年8月8日 23:27
諸々の事情って何ですか~?(゜o゜)

地道な反復練習が出来ないタイプの人間なので、競技はちょっと無理かも?です。(^_^;)
2009年8月6日 10:03
そうそう、走りすぎると、とんでもない地形に行かないと遊べないので危険度アップするしね。そのうちノーマルが懐かしくなるよ。
コメントへの返答
2009年8月8日 23:32
同行メンバーの過半数がデフ弄ってて、数少ないオープンのメンバーも、足回りの仕様が凄かったり、テクや根性が僕より上だったり・・・

だから、きっと後悔はしません♪
2009年8月6日 19:43
走破力アップですね~^^

でも逝けてしまうから危険な場合もあったり・・・
リアだけデバ入れた場合特にヒルクライムとかで危険な体制になる場合もありますので注意してくださいね~^^;
コメントへの返答
2009年8月8日 23:35
あまり無茶はしません、怖いから。(^_^;)

元気に自走で帰る。

↑このスタイルだけは崩しません。
(自分で直す知識や技術も無いですし・・・)
2009年8月6日 21:44
ある程度の高性能車は扱う人のスキルによって良くも悪くもなりますからね~!
頑張ってくださいね^^
コメントへの返答
2009年8月8日 23:38
LSDが高くて買えないから、安価に出来る「デフ殺し」に走っただけなので、高性能車と言えるかどうか・・・(^_^;)

でも僕には合ってると思うので、この仕様で頑張ります♪
2009年8月6日 22:01
自分が 楽しいと思ったトコロが

一番ベストなんだ と思いますわーい(嬉しい顔)

次第に そのレベルが 上がって来るもの・・・

過激=楽しい と言う事は ないですウッシッシ

ノンビリ 行きましょわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年8月8日 23:42
確かに、今の仕様が僕にはベストかも?

今までで一番、次の山行きを待ち遠しく感じています♪(^-^)

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何シテル?   05/22 09:53
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