ローター換えます。

数日前、ようやくフロントを夏タイヤに戻しました。

あ、リアはオールシーズン夏タイヤのままなので。
（FF車のリアタイヤなんて飾りです、エロい人にしかワカランのです）

で、もうじき車検なんで、ブレーキパッドの残量を確認してみたところ・・・

どうやら既に「ミリ」も残ってない感じ。(・∀・)

あと、ローターの摩耗も激しくて・・・

まあ、コレは中古で乗り始めた頃からそうだったんですが、ディスクローターのパッドに触れる部分が、既に1ミリ以上削られちゃってる感じ。

つまり、輸入車に有り勝ちな「パットもローターも両方削りながらガツンと効くタイプのブレーキ」で、それ故ダストの量が凄いのなんのって、洗車してもすぐにホイールが真っ茶っ茶です。(^^;)



てなワケで、7月の車検の際に、近所のSHOPさんにパーツ持ち込みでパッドとローターを4輪分、思い切って全部換えて貰う事にしました☆