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やすゆき.の愛車 [日産 ラシーン]

整備手帳

作業日:2015年7月26日

ウッド調シフトノブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
やりたかったウッド調の統一、シフトノブです。
手に入れたパーツとしては最後です。

ヤフオクで落としたシフトノブを交換します。
出品した人も私も日産汎用だと思っていますが実際はわかりません。
2
センターコンソール外した方がやりやすいらしいので外します。
全部で3カ所ですね。

まずは後ろ側
シートは一番前まで出した方がやりやすかったです。
3
次は中央。
プレートを外すとでてきます。
マイナスで開けました。

かなり汚いので掃除しておきます。
この後あまりのホコリと汚れでセンターコンソールも水洗いしました。
4
最後はシフトカバーの下です。
カバーのツメは前側がメインなので、後ろからセンターコンソール持ち上げながらグッと押すと、パコッと取れます。

センターコンソールはこれだけでは外せず、実際には下の2DIN側を全部外してます。

一度その穴に通して上にあげないと外れません。
5
この汎用品、コードが生出しだったのが気になってたのですが、やっぱりラシーンの純正と違いました。
シフトノブの下のシャフトが外れるのかな、と思ってたのですが、一体化してました。

何か考えないとだめです。
絶縁テープでは巻きましたが、カバーが欲しい。
気分で決めてます。
ホームセンターでステンレスパイプとか考えましたが、シフトロックスイッチが上手くいかなさそうだったので、手芸やさんから、布っぽいテープを買って来て巻くことにしました。
6
結線してます。
コードの長さから後戻りができませんでしたが、えいっと。
端子付けて繋げてます。

まぁ、なんとかなりました。
なるもんです。
7
テープは失敗かな…
あまりの暑さに汗ダラダラなのでそのまま続行です。
交換した事でコードが長くなったので、次からはセンターコンソールを外さなくても大丈夫です。

結果、問題なく動作しました。
握りが一回りくらい大きいです。
良かったような?

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この記事へのコメント

2015年7月27日 22:18
ウッドシフトノブ羨ましいです。やはりパネルがウッドだと統一感あってきまりますね!
僕も今革巻きのシフトノブを買ったので、次の休日に交換トライします!
コメントへの返答
2015年7月28日 6:41
ありがとうございます
一回りくらい大きいのでまだ慣れてませんがやってみたかったので良かったです

でも革巻きもいいと思います!
私もヤフオク見てました。
十分雰囲気ありますよ!

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「道端でメーターヒューズが切れたので停車
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何シテル?   04/28 15:04
よろしくお願いします。
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