タイヤ周り準備完了！

前オーナーさんが多分悩んた挙げ句、そうしたのだど思いますが
F:110/80-10 2.5J
R:100/90-10 3.5J
の設定になってました。
この設定でリアタイヤとチェーンがギリギリだったので、タイヤを前後逆にするとあたってしまうためだと思いますが、どうも納得できず最終的に接触するようだったらオフセットスプロケットに変更することにして前後のタイヤを入れ替えました。

よくよく調べてみるとリアの合わせホイールの取り付け向きが逆でした。合わせホイールはエアバルブ取り付け側と反取り付け側でリムの深さが違います。
ハブの取り付けを逆にすることでチェーンとの接触回避となりましたが、タイヤ組み込み後だったので、タイヤのドライブ方向が逆になってしまいました。

このタイヤはフロント、リア使用箇所によってドライブ方向を変えるタイプのようですが、気にしないことにします。

最後にホワイトレター化して完了です。