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  9. スタビリンク交換 [*つらら*]
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*つらら*の"つらたん" [ホンダ フィット3 ハイブリッド]
スタビリンク交換
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純正のスタビリンク<br /> <br /> こんな細くても十分なんですね。
純正のスタビリンク

こんな細くても十分なんですね。
  • 取説読まずに、いきなりリフトで上げての作業開始。<br /> またまたバイク仲間のガレージにて。
    1:取説読まずに、いきなりリ ...
  • 純正品との比較です。<br /> αチューンさんとこの120mm調整品を買ってしまった図。<br /> 80mm調整品ので全然OKだったはず。<br /> <br /> そして、太いです・・・<br /> 120mm調整品の方が強化されてます！って言葉に釣られました。<br /> <br /> 最短にした時の長さは、純正とほぼ一緒ですね。
    2:純正品との比較です。 α ...
  • 純正のスタビリンク<br /> <br /> こんな細くても十分なんですね。
    3:純正のスタビリンク こ ...
  • いざ取り外し！<br /> ボルト真ん中の六角レンチを差し込んで回らないようにして、メガネでナットを緩めます。<br /> <br /> リフトで上げちゃってる為か、ショック側、スタビ側もスポって抜けました・・・
    4:いざ取り外し！ ボルト真 ...
  • 純正を取り外した状態。<br /> 左右とも外すと、スタビは上下にぐりんぐりん動きます・・・<br /> どこにもテンションかかってないんですね。<br /> <br /> こーゆーもんなんだ・・・
    5:純正を取り外した状態。 ...
  • まずは純正と同じ長さ（最短）にして装着。<br /> <br /> おお！なんか足回り弄っちゃった車の感じが出てきたじゃないか！
    6:まずは純正と同じ長さ（最 ...
  • リフトで上げた状態で、長さを伸ばしてみました。<br /> アルマイトのボディ部を回すと長くしたり短くしたり出来ます。<br /> <br /> でもこのやり方だと、4cmも伸ばさない所で、スタビとロアアームが干渉。<br /> 全上げの状態で、干渉しても良いんだろうか？<br /> いや、まずいっしょｗ　って事で、5mmほどクリアランス分戻してみる。<br /> （赤矢印の部分）
    7:リフトで上げた状態で、長 ...
  • 一応反対側最短時の画像。<br /> <br /> しかし・・・このやり方だと3cmくらいしか伸ばせなかったｗ<br /> 作業は楽なんですけど・・・<br /> <br /> これでリフトから降ろしてみると、スタビとロアアームは、1.5～2cmくらいのクリアランスになってた・・・<br /> 4cmとか5cmとか伸ばしてる場合って、完全にスタビはロアアームと当たってるって事になるんですかね。<br /> みんなそれで良いんだろうか・・・<br /> <br /> 後はリフトなくても、いつでもタイヤ外してジャッキ使ったりして？調整出来ると思うので。また後日にでも・・・<br /> <br /> ノーマル時のスタビの角度って、どれくらいだったんだろう？<br /> 同じくらいの位置にしてあげれば良いのかな。
    8:一応反対側最短時の画像。 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年02月22日
   

プロフィール

「@アイルトンほな♪ さん、ローター部分のは付け替えで、色んなのに変えられます😎」
何シテル？   12/17 12:14
＼もうおっさんですが、どうぞよろしくお願いします／ ■車歴 ファミリア RX-7（SA22C） MR2（4AG） プレリュード Z31（湾岸仕様...

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