事業用車両の自家用車(^^)v

維持費が高いタンクとは、LPGのボンベのことですか？それとも、排ガス関係のタンクですか？

LPGタンクの６年越えでの再検査時です。
ＴＳＳ１０・１０Ｈ・１１などですが、、
ＹＸＳ系と燃料ポンプ構造が違うので。。
リビルト品の安いものが出ていないので。
私も、、その辺をだいぶ調べましたが、、
新品・本体だけで２５・６万・・リビルト品でも完全交換費で２０万超えちゃいそうなので。。
まぁ～・・今、トヨタ共販が対応してくれているみたいですが。。
それでも、、再検査してくれるところが少ないので困っています。(^^)/

初めまして、おはようございます。

これは恐らくタクシー会社のサービスカーではないかと思われます。要するに内勤の職員さんの足でタクシー上がりの車両です。
そこそこの規模のタクシー会社だと認証整備工場を自社で持っていますので耐圧検査などお尋ねされてみてはどうでしょう。ノウハウは多分ディーラーより持ってるはずですし部品も廃車などから外してリビルドした良品をストックしてますよ。

そうですね。。(^^)v
日交さんや京王さん・・西武もですね。
確かに大手さんは、、自社整備をやってます。
ただ、、ガスタンクはＬＰガス普及協会の管轄なので。。
６年毎の容器検査は、、普及協会の認定工場でやるみたいです。
確かに、、あちらこちらに認定工場はありますが、、だいたいどこでも費用は同じようです。
仕事柄、、色々と調べて状況は把握しているのですが・・・
東京都区内・多摩地区・近県近郊では、、だいたいが５年半・５０～６０万キロで代替えしているそうで、、タンクの問題は関係ないそうですが。。
その他の地域では、、年数を乗るので問題になって来るという事だそうです。

私のは、、ガソリン車ですので大丈夫です。
(^^)v
もう、、初期登録から１２年経ってますょ。
まだまだ、、乗りま～す。。(^^)/