感染予防しましょう。

ステイホームを逆に活かして技術の習得！
…全面クラック入りって相当ダメージある状態ですけど、それを車検対応まで持って行くのが流石ですね！！(…自分もクラウンの方も頑張らなくては。(^^;;)

どうも、お久しぶりです。😊
やはりねぇ～🙁私もミーティング主催を致します関係上・・
無暗に出歩く事は、、社会的にも良いとはされるものではないと思っていますのでね。🙄
こういう時間を有効に使おうと思いまして。
一応、小型コンプレッサー・予備タンクを使って、、これまた小型のダブルアクション・シングルアクションのエアーツールを使って削りから磨きまで・・😁
仕上げは、、ヘッドライトスチーマーを使ってエッチング・コーティングを行ってます。
ですから、、全面クラック状態でも新品状態に復帰出来ています。🤣
時間は確かに掛かりますが、、自分で出来るので、いつでも何度でも綺麗に出来ます。
以前は、、ＨＩＤ・５５W仕様を使っていましたが、現在は純正の３５W仕様で十分明るく使えるようになりました。😀
機材・資材は買いましたが、、技術は自分のものなので・・実は、ボディー塗装の下地工程も出来ますょ。😁
色々と趣味の域で遣っていますが、、仕事柄・プロとしての域まで技術は習得出来るようにしないとならないのが厳しい処ですがね。😁
一般整備なども分るようにならないと・・頑張りましょう。。😀

こんばんは。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/
ポリカーボネートのライトレンズはすぐに黄色くなってしまいます、まあ、無頓着な人間は全く気にならないんでしょうけどねえ。。（＾＿＾；；）

ワクチン接種の件、来月に接種チケットが届きますので予約はそれから、ということになりますねえ、そのへんは市町村によって対応がバラバラなようです、ハイ。・・・（￣▽￣◎）

どうもです。😀
ポリカーボネイトのヘッドランプ。
ある程度はメンテが必要です。
あまりに劣化が進みクラックが入ると、、光量が落ちるだけではなく・・・
クラックによって乱反射し、たとえロービームであってもハイビームに匹敵する乱反射が起きて目潰しをする事になります。
細い道では正面衝突など起きているのが事実です。
今までのポリカーボネート素材は、こういう部分が問題なのでてがね。
今のものは材質も改善されて来ています。
しかしながら、、私のような発表からとうに１０年も過ぎているようなクルマですと・・・
部品として正規販売も無くなっているものも多く、あったとしても高額だったりして交換しきれないという事にもなります。
ですから、、ヘッドライトなどの重要保安部品が無くなってしまうので、、長く乗れないという事にもつながってくるのだと思います。
丸や角型の規格品ガラス製なら問題は無いのでしょうけれど、今はデザイン重視ですから、、そんな延命など関係ないのでしょうね。
とにかく、、技術は自分のものですから、、いつでも好きなように出来ますね。😄

ワクチンですか、、まだまだ高齢者が対象ですしね。
いつになってら中年世代は始まるのか・・今は見当も付きません。
接種待ちで、、問題が起きないように願いますが。。🙄