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今や、、フェンダーミラーと言えば、昭和の栄光！と言いますか。。
黒塗りＶＩＰ車は、、みんなクロームメッキのピカピカなミラーが・・・
「どう～だぁ～( ｀ー´)ノ」って感じてあった気がします。
ただ、、ドアミラーはスポーティーで、、今はドアミラーが主流です。
・・・と、では、、クラウンセダンはなぜ？ドアミラーが・・・
「全車にメーカーオプション」という事なのでしょうか？不思議。。
・・・という事は、注文時に頼まないと、標準はフェンダーミラーという事なんですね。(^^)v



クラウンコンフォートはドアミラー設定もありません・・(゜o゜)、、と、どうしてなんでしょう。。
実は、、私の多くのセンタ乗りの知り合いは、、ドアミラーの方が確実に視認性が良いという事を言います。
まして、、バックする時は絶対にドアミラーの方が見易いというのです。。
なぜ、、こんなに運転しにくいのに、、フェンダーミラーなのでしょうか？(^^)/

これらのクルマは「商用車」のカテゴリーにある車なのですね・・・ですから、、、
「対人衝突安全性」という部分で、、フェンダーミラーが支持されるのです。(^^)v



フェンダーミラーの方が、、ドアミラーよりもボディーからの張り出しが少ないという事なのです。



確かに、、ドアミラーは絶対的な形状がフェンダーミラー違いますからね・・・ドアの外側にくっ付いている。
そんな感じですものね。(^^)v
これは、、一つの基準に基づくものなのですが・・・まだまだ、、理由があるようです。

「商用車」という事で乗用ですから、人が乗る訳ですので・・・身近なものは「タクシー」ですね。
前席にお客さんが、、荷物を抱えて乗り込んだ場合・・・!(^^)!ドアミラーでは、、どうしても・・・
左側確認で、、お客さんの方を見なくてはならないし、、まして、荷物が邪魔で覗き込む事になります。
こうなると、、お客さんも、解ってはいても、、なんだか不愉快になって来る事もあるでしょう。。
これはあまり好ましくないという事で、、クレームの対象になってしまいます。
・・・という事で、フェンダーミラーが最適という事なんですね。(^^)/
また、、、前席のドアの開け閉めに、後方視認性が変わる事は無いのです。
それに、、後方のドア下の確認も取りやすいという事です。(^^)v

こういう理由で、、フェンダーミラーがとても有効であるという事なのです。
ドライビングカーという運転そのものでは、、、
ドアミラーの方が視認性も良く、、ボディーデザインもスポーティーに・・・(^^)/
ビジネスカーという意味では、、お客様や周りの人に気を遣うフェンダーミラーのクルマという事なんですね。



私のクルマは、、プライベートオフィシャルゼタンという感じでしょうかね。(^^)/