無線機&１００Ｖ/ＡＣインバーター搭載

１４４ＭＨｚ&４３０ＭＨｚのデュアルバンダーを載せてみようかと・・
意外と手間が掛かりました。
画像が少ないのですが・・・
無線をやられてる方なら諸々お解りかと。。

電源は、、バッテリーから取りますが。。
途中でリレーを介してACCでコントロールします。
２本取り込んでいるのは、、、
インバーター分で内容は同仕様なので。。
コルゲルトチューブを分岐の先まで全部入れれば・・・
ここの作業は終わりです。

電源取り込みはここからです。

インバーターは１５００Ｗで５０Ｈｚ/６０Ｈｚ切り替え式。
機器が５０Ｈｚ専用でなければ、、６０Ｈｚで使用します。
当然６０Ｈｚで使用しです・・効率が違いますものね。
古いですが、、割と安定した正弦波交流が得られます。

アンテナ基台は別取りで接地します。
どうしても、、六角イモネジを締めるだけではダメなのです。
六角イモネジの当たる部分には・・・
防水のシーラーが入っており締まりきりません。
ですので、、付属のアルミプレートを入れてガッチリ締めます。
そして、、基台は別取りで接地。
これで、、あらゆるアンテナが使用可能になります。

ケーブル等はここの奥に貫通穴があります。
ここを使って引き込みます。
（先日のバックカメラのケーブルも、、ここから取り込み直しました。）
ここは、、リアシートの背中の部分なのですが、、
そのままでは手が入りません。
まず、、リアの座席シート外すと・・・
背もたれ側のボルトが下側の方に４本出てきます。
それを外して・・・背もたれのシートを上にあげます。
そうすると引っかかりが抜けてシートが動きます。
これで貫通穴のところに手が入るようになります。
あとは、、サイドローカーに這わせて前方へ。。

アンテナを付けて完了です。
パワー計では、、とりあえず定格出力は出ているのでＯＫですね。
そうそう、、使用するアンテナは。。
もう少し高利得のもあるのですが、、車両に合わせて「移動電話型」のにして見ました。
そんなに遠くまでは飛ばないですが・・・ご近所の通信は、、これでいいでしょう。
まだまだ、、現役３６年目の個人局です。