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crown_Yonの"☆ ヨンさんの CROWN SEDN ☆" [トヨタ クラウンセダン]

整備手帳

作業日:2015年11月29日

ピラー・エンブレムのカスタム加工です。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ピラー・エンブレムは17系と共通。
前・後期、特に違いは無いようです。
だいぶ古くなって来ていると共に、、
この時期のピラーはメッキが良くない
大半が、ポツポツ錆が出ているので
比較的良いものは、値段が高い傾向に
あるようです。(^^)/
2
台と中を分離します。
分解の仕方は★☆TETSU☆★さんの
「ピラーエンブレムcooking♫」を
見て下さいね。(^^)/
簡単に分離可能です。
3
マスキングテープで表面の保護を
して下さい。
その際は、表面だけテープを張り
小口は張らないで下さい。
あとで小口も塗装します。!(^^)!
4
裏の塗装を剥がします。
400番くらいの耐の水紙やすりで、
力を加えず、根気よく落とします。
600番の仕上げをしても良いです。
綺麗に塗装を落とす事が大切です。
(^^)v
5
今回は金箔を入れて見ましたが!(^^)!
別のラメでもスパンコールでもOK。
好きなものを入れても良し・・・
何も入れなくても良いでしょう。
ただし、あまり厚みのあるものは、、
あとの工程で両面テープで張る時に、
上手く行かないので、、そこも考えて
装飾品を入れて下さい。(^^)/
6
スパンコールやラメなど水性・油性と
色々あると思いますが・・・!(^^)!
配置した後、クリアーを塗ります。
最初は薄めに、塗料の乗りを見て、、
2・3回に分けてクリアでカバーを
します。これをすることで、、表に
透明感が増します。また、次の色付け
での、中身の移動防止になります。
ただ、、クリアーと色付け塗料は、、
同じメーカの物を使って下さい。
塗料に含まれる溶剤が違うと、、、
俗に言う、、「チヂレ」になります。
ここが塗装のポイントです。
7
クリアー下処理をしたら・・・
バックの色付けをしていきます。
今回、、大丈夫かなぁ~って(^^)v
クリアーをホルツで色をソフト99
有り合わせでやってみました。。。
そうしたら、、やっぱりクリアーが
若干侵され細かいヒビが入りました。
そう見た目には分からない程度です。
しばらく様子を見る事にします。
本当はスプレーのを使うと、もっと
もっと、、綺麗に上がります。
しかしながら、この色のスプレーが
量販店に無くなりました。
それもあって、仕方なくタッチペン
を使用しました。m(__)m
この辺は上手くやって下さいね。
(^^)/
8
台座に両面テープで固定してOK。
台座もカラー処理するなら・・・
処理後に合体です。(^^)/
如何でしょうか・・次は取付です。
!(^^)!

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