キャンセラーの再改修

先日、キャンセル抵抗が不良につき、
インジケーターが点灯しました。
・・という事で、有り合わせを使ってみましたが。
やはり、、１０Ωでは２０Ｗくらいですから。
５０Ｗの容量では、完全に不足でした。
驚きは、半田付けの半田が解けて抜けました。
まぁ～耐熱処理で、６００℃まで使える・・・
グラスウールを巻いていたので大丈夫でした。
上が１０Ω５０Ｗ、下が５０Ω５０Ｗです。
この５０Ωをパラにして容量を上げます。

ストップ用が６Ω５０Ｗ
テール用が５０Ωパラ・１００Ｗ
この仕様で遣って見ましをう。

実は、、
これは、アウターユニットです。
インナーユニットは、、
ストップ用が６Ω５０Ｗ
テール用が２５Ω２５Ｗ
・・・これがストップ・テール側。
テールのみは１０Ω５０Ｗ
このインナーはトランクの骨に留めてあります。
それにより放熱され、温度上昇少ないです。
よって、、インナーの１０Ω５０Ｗは・・・
ある意味、電量消費の保険みたいになってます。
それは、、アウターユニット・キャンセラー値が、
実測で少し値が大きい為なのです。

アウターテール用キャンセラー抵抗の実測値は、
約２８Ωなので５Ｗから５．５Ｗくらいの消費です。
仮に、温度上昇により３０Ωくらいになった時。
４．５Ｗ相当の消費電力になってしまうでしょう。
そうすると、規定電量に経ってないために・・
たぶん、イグニッションＯＮではＯＫですが。
ライト点灯、、ストップＯＮでインジケーターＯＮ。
・・・という事になると思います。

ストップ用は実測８Ωですので問題なし。
・・・という事で、このセットで暫く遣って見ます。
このアウターユニット用のキャンセラーは、、
トランク左右の工具収納庫内に設置のため・・
どうしても宙ぶらりんになります。
これによって、抵抗に放熱が出来ない為に、
異常に温度が上がってしまう事になります。
このセットでテール用の電力は７．５Ｗ/１００Ｗ
このくらいあれば大丈夫でしょう。