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crown_Yonの"☆ ヨンさんの CROWN SEDN ☆" [トヨタ クラウンセダン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

クラウンセダンのヘッドランプについて

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クラウンセダンはコンフォートからの派生車種になります。
このシリーズは1995年/12月の発表以来、現在までの型式分類で40種。

内訳
◎ショートボディー
  タクシー仕様       8種
  教習者仕様      12種

◎ロングボディー
  クラウンコンフォート 10種
  クラウンセダン     10種

この全部の分類を見るには大変です。
コンフォートについては記載されている方もいるので、ここではクラウンセダン(クラウンコンフォート)についての分類をして見ます。
2
このヘッドライトは前期から最終型まで形状は変わらないので、どれでも取り付くと思いますが。
やはり、前期型には後期型は付きません。

2001/08-2004/06
GBS12,GXS1#,YXS10..SED

81110-43020 RライトASSY
(81110-43010,81110-43011の代替品番)
81150-43020 LライトASSY
(81150-43010,81150-43011の代替品番)

レベライザーが無いのが前期型になります。

※前期型にレべライザーを取り付けても、ちゃんと動作すれば車検はOKです。
しかしながら、レベリングモーターがラジエータ サポートSUBーASSYに干渉するため、加工をしなければ付きません。
また、この前回りの部品は単品の供給しないので、やはり干渉部を穴あけ加工して付けるしかないという具合です。
この辺の改造は、ちょっと面倒ですね。
3
2004年6月の保安基準改定により、サイドターンランプ、ヘッドランプレベリング機構(マニュアル式)が付きました。また、ハイマウントストップランプがLED式に変更になり、快適装備としてUVカットガラスを標準装備されました。また2リッターLPG車の排ガスを今までよりクリーンにして環境性能を高めています。
4
2004/06-2008/08
GBS12,GXS1#,YXS10..SED

81110-43040 RライトASSY
(81110-43030 代替品番)
81150-43040 LライトASSY
(81150-43030 代替品番)

レベライザーが附くのが後期型になります。
また品番43030は、前期型より配光を改良されたものですが、最終品番43040は、よりレンズ・リフレクターカットが改良されて配光になり、ここまでの型式の最終型になっています。
ガソリン・GXS12は2007年、ハイブリッド・GBS12も2008年で車両がなくなりますので。
一時生産中止になるまで残る車両はYSX10になります。
ここまでのレンズNo.43-1なります。
5
代替品番では下記のようになります。
2001/08-2004/06 前期型
GBS12,GXS1#,YXS10..SED

81110-43020 RライトASSY
81150-43020 LライトASSY

2004/06-2008/08 後期型
GBS12,GXS1#,YXS10..SED

81110-43040 RライトASSY
81150-43040 LライトASSY

最終代替品番は下記のようになります。

~2013年10月
セダン・TSS10(TSS10H)
81110-43040 RライトASSY
81150-43040 LライトASSY

セダン以外
81110-43030 RライトASSY
81150-43030 LライトASSY

2013年10月~
セダン・TSS10(TSS10H)
81110-43060 RライトASSY
81150-43060 LライトASSY

セダン以外
81110-43050 RライトASSY
81150-43050 LライトASSY

この最終のレンズNo.43-14になります。
遮光板が入り余計な配光拡散防止をしています。

※ライトの部品調達はASSYで見ております。
これは車検時に指定光量が無いとならないため。
レンズユニットとバルブをセットで考えています。
こういう部分の微妙な対応をご存知の方は、ユニット対応で問題ないと思います。
ユニットでの品番照合は、若干の使用年代が変わって来ます。
詳しくはご一報下さい。

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この記事へのコメント

2017年4月5日 19:33
こんなに種類あるんですか・・・これは目が回りますね
コメントへの返答
2017年4月5日 19:40
そうなのです。(^-^)/
フル型式で40種類になります‼️
覚えていられないので、、粗方の分類が出来ていれば楽なのでね❗m(__)m
2017年4月6日 8:25
ふ、深い、、、。勉強になります。

自分のクルマのヘッドライトも経年による白内障?気味で交換しましたが、リフレクターやレンズカットの違いがありまして、、、でも前期タイプか後期タイプか、たったの二者択一でした、、、。

息が長いと派生バリエーションを追うのも大変ですね!
コメントへの返答
2017年4月6日 10:01
80こいさんのお話しも良く分かります。
私自身が割と1モデルの物を乗っていましたから。。(^^)v
私は仕事だから、、必要に迫られますし。。
こういう所に入れて置けば、、いつでも判別の資料がみれますものね。
(^^)v
2017年4月7日 0:03
ありがとうございます。とても参考になります。

最終(現行)のバルブ周りのガラス面が半円状にクリアタイプになったユニットと交換したいですね。
コメントへの返答
2017年4月7日 5:11
レべライザーが付くタイプなら、、交換出来ますね。
ヤフオクで、、TSS10で、、根気よく探せば。。
最終型のヘッドランプが出て来ます。
それを買うと良いと思います。
(^^)v

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何シテル?   12/09 06:18
crown_Yon(ヨン)です。よろしくお願いします。 オジサンは、、古いクラウンがお好き。。 この型なら、、まだまだ走りまっせぇ~!(^^)! リサイク...

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