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30日間乗った現行のアクアから、現行のT-Crossに代車が変わりましたが、思いの外乗り味に違いがあったので、自分の為の備忘録的です😅


まずはアクアですが、さすがトヨタの誇るハイブリッド！燃費は抜群でした。ただ、モーターの付いてる車全般に言えるのは高速道路では燃費が伸びないということ😅　渋滞してる道路が一番燃費がいいので、街乗りに特化してますね！
今回の代車はエントリーグレードでしたが装備は充実していてエントリーグレードにありがちな残念感は少なったです。
あ、そういえば雨の日はタイヤが滑る感じがして嫌でした😥


対してT-Crossですが値段が違うだろと言われればそれまでなんですが、乗り換えたら疲労感が明らかに減りました😅
路面からの突き上げもそこそこ少ないですし、全般に安定感があります。
何よりドアを閉めた時の音が安っぽくないのがイイ！それだけのことでもいい車に乗ってる気分になります😁

代車がポロからT-ROCに変わってから4週間、ディーラーより連絡があり、代車を入れ替えてきました。
次の代車はおろしたての新車のT-CROSSです。

先月末の登録で、乗り始めのオドメーターは36kmでまさに新車です。

7/21からパサートの鈑金修理が始まり1ヶ月弱経ちましたが、代車を変更してほしいとのことでディーラーにてT-ROCに変わりました。
しばらくはこれで生活ですね！

先日の事故の件で、ひとまず見積もりを出す為に車を預けてきました。
今回の代車は新車のオルトラです(^^)

信号機の無い交差点で事故に遭いました😥
こちら側が優先道路でしたが、徐行してないとかで過失割合がこちらにもあるとのこと。
納得いきません😡